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Skippers

Safran

Nom de skipperMarc Guillemot (036pts)

A propos du skipper

Ce Breton pur beurre, élevé aux embruns de Bénodet, attrape vite le virus de la course océanique. À 15 ans, Marc Guillemot fait déjà des convoyages. À 18 ans, il participe à ses premières grandes courses, en compagnie notamment de Bertrand de Broc. Adolescent, il embarque dans le sillage des frères Poupon, navigue jusqu’à plus soif puis s’intéresse à la conception et à la construction des bateaux de course. Discret de nature, Marc Guillemot est un de ces marins qui comptent dans le cercle restreint des navigateurs de haut niveau.

Avant de prendre la barre du monocoque Safran, Marc Guillemot fut un de ces équilibristes du multicoque, capable de mener à haute vitesse les grands trimarans de 60 pieds. En 1984, il pulvérise le record de l’Atlantique aux côtés de Serge Madec et Jean Le Cam. En 1985, Jet Services IV, un catamaran surpuissant de 25 mètres, chavire. Jean Castenet disparaît et  Marc est gravement blessé. Mais l’homme a de la ressource. Après deux ans de rééducation, il embarque sur Jet Services V et bat le record de l'Atlantique en 7 jours, 6 heures et 32 minutes. À partir de 1996, Marc Guillemot multipliera les performances à la barre de son trimaran La Trinitaine.

Outre ce palmarès éloquent, son retour à la compétition en monocoque, en 2005, a fortement marqué les esprits. Pour quelqu’un qui avouait lui-même « ne pas avoir fait de monocoque en compétition depuis 1994, avec Eric Tabarly à bord de La Poste sur le tour du monde en équipage », on aurait pu craindre des résultats moins élogieux ! Mais la vélocité de son SAFRAN et sa capacité à le mener vite et au bon endroit lui ont permis d’enchaîner les bons résultats ces dernières années. Marc Guillemot a notamment terminé troisième du dernier Vendée Globe et remporté la Transat Jacques Vabre 2009.


Ces bons résultats lui valent d’être salué unanimement par ses pairs et par la presse spécialisée.

Le champion du monde IMOCA 2009 sera l'un des grands favoris du prochain Vendée Globe.


Résultats

- 2011: 6è de la Transat Jacques Vabre, 5e de la Transat B to B

- 2010 : 3e de la Route du Rhum, Vainqueur du Tour d’Espagne, 3e du Grand Prix Petit Navire,
- 2009 : Vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2009, Champion du monde IMOCA, 3e de la Rolex Fastnet Race, vainqueur du Record SNSM
- 2008-2009 : 3e du Vendée Globe

- 2008 : 2e du Championnat du Monde IMOCA, 4e de The Artemis Transat 2008 

- 2007 : 5e de la Transat B to B, 2e de la Transat Jacques Vabre
- 2006 : 7e de la Route du Rhum 

- 2002 : 2e de la Route du Rhum
- 2000 : 2e de l’Europe 1 Star (transat anglaise en solitaire)

- 1998 : 4e de la Route du Rhum 

- 1993 : Vainqueur du Tour de l’Europe (avec Loïck Peyron)


Contacts

Contact Presse :
Mille et une vagues

Soazig GUEHO
Mob : +33 6 62 08 75 44

E.mail : sgueho@milletunevagues.com

Crédits photo: C. Launay / DPPI

Bateau

Nom du bateauSafran

url team www.safransixty.com

Safran
A propos du bateau

Ce plan VPLP/Verdier a été mis à l’eau en août 2007.  Safran est aujourd’hui considéré comme une référence dans le circuit des monocoques de 60 pieds et Marc Guillemot a été le premier à associer le cabinet Van Peteghem - Lauriot Prevost à l’architecte naval Guillaume Verdier. A noter que les trois bateaux mis à l’eau en 2010 (le PRB de Vincent Riou, le Virbac-Paprec 3 de Jean-Pierre Dick et le Foncia de Michel Desjoyeaux) ont été dessiné par les mêmes architectes.

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