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LA MIE CÂLINE - ARTIPÔLE

LA MIE CÂLINE -  ARTIPÔLE
Numéro de voile : FRA 14
Architecte : Farr Yacht Design
Année de construction : 2007
Date de première mise à l'eau : 4 Fév 2007
Skipper(s) principal(aux) : Arnaud BOISSIERES
L’IMOCA Open 60 de l’Estrella Damm Sailing Team, dispose d’un pédigré exceptionnel et il connait bien le parcours de la BWR : c’est le bateau avec lequel Jean-Pierre Dick et Damian Foxall ont remporté la Barcelona World Race 2007-08, sous les couleurs de Paprec-Virbac 2. C’est un plan Bruce Farr, construit au chantier Southern Ocean Marine à Tauranga, en Nouvelle-Zélande et mis à l’eau février 2007. Depuis que Pepe et Alex l’ont repris, après la Istanbul Europa Race, le bateau a été soumis à un long et intense processus de mises au point qui a été testé lors de diverses courses océaniques. Il s’agissait pour les deux hommes d’arriver sur la ligne de départ de la Barcelona World Race dans des conditions optimales en connaissant le bateau dans ses moindres recoins, deux éléments de base fondamentaux pour parvenir aux meilleurs postes. Le duo boucle la Barcelona World Race 2010-11 en quatrième position en 98 jours.

- Architecte : Farr Yacht Design
- Chantier : Southern Ocean Marine (Nouvelle-Zélande)
- Mise à l’eau : Février 2007
- Noms précédents : Paprec-Virbac 2, W Hotels
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,85 m
- Tirant d’eau : 4,5 m
- Déplacement : 9.200kg
- Dérives : 2 droites asymétriques
- Voile de quille : acier CNC
- Matériau du bulbe : plomb
- Hauteur du mât : 28,5 m
- Fabricant du mât : Southern Spars
- Type de gréement : mât-aile tournant avec barres de flèche articulées
- Surface de voiles au près : 300 m2
- Surface de voiles au portant : 570 m2
- Système de barre : barre franche
- Pelles de safran: 2 relevables
- Nombre de pilotes automatiques à bord : 2
- Sources d'énergie à bord: hydrogénérateur, générateur moteur (200l gasoil), batteries lithium.

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