CAMPAGNE DE FRANCE

Pays FR

FRA 50

Nom de baptèmeSARNIA
ArchitecteOwen-Clarke
Construction2006, Nouvelle-Zélande
Date de mise à l'eau01/05/2006
Anciens nomsTEMENOS II, MIRABAUD, GREAT AMERICA IV

Présentation

Mis à l'eau en 2006, ce plan Owen Clarke se lance dans la Route du Rhum la même année avec Dominique Wavre à bord. Deux ans plus tard, après un contrôle général, un allègement et la mise en place d'un nouveau mat, de nouveaux safrans et d'une nouvelle quille carbone, Temenos II part pour le Vendée Globe 2008-09.

En 2010, le bateau est repris par Mirabaud en vue de la participation à la Barcelona World Race 2010-11, à la Transat Jacques Vabre 2011 et au Vendée Globe 2012-13. Equipé d’un nouveau mât, de nouvelles voiles, et son plan de pont ré-aménagé, Mirabaud termine 8e. En 2014, Rich Wilson devient le nouveau skipper du bateau. GREAT AMERICAN IV s'aligne de nouveau au départ du Vendée Globe 2015-16 qu’il termine à la 13ème place. Il est ensuite racheté par Enda O'Coineen en Octobre, puis par la société Five West d’Alex Thomson. En 2019, l'objectif est, pour Miranda Merron, la participation au Vendée Globe 2020. Sous les couleurs de Campagne de France, cet IMOCA a déjà participé à plusieurs courses des IMOCA Globe Series et partira l'an prochain pour son cinquième tour du monde.
Longueur18,28 m
Largeur5,50 m
Tirant d'eau4,50 m
Poids8,5 tonnes
Hauteur mât28 m
Type mâtMât classique
FoilsNon
Surface voile max.
Près330 m2
Portant600 m2
© François Van Malleghem
© François Van Malleghem
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