11th Hour Racing Team en tête sur l'Atlantique

C'est 11th Hour Racing Team qui est en tête de la flotte ce lundi, alors que les quatre IMOCA en course se dirigent vers l’est, sur l'océan Atlantique. 

Après avoir été coincé entre deux zones d'exclusion (liées aux mammifères marins) pendant une bonne partie de la nuit de dimanche à lundi, le plan d'eau commence à s'ouvrir.

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Pour le skipper américain Charlie Enright, il s'agit d'une courte avance au deuxième jour de cette étape comptant double vers Aarhus, au Danemark, avec Team Malizia et Team Holcim-PRB juste derrière. Biotherm a également réduit l'écart à un peu moins de 15 milles après avoir pris du retard au départ hier. 

"C'est un bon départ. Nous avons hissé le spi, mais le vent tourne à droite et nous allons devoir passer à une voile plus plate", a déclaré Boris Herrmann, le skipper de Team Malizia, dans la nuit de dimanche à lundi. "Nous pouvons voir 11th Hour Racing Team là-bas, donc c'est très bien. C'est une navigation assez calme".

"Les leaders ont touché le vent en premier (à la sortie de Newport), et nous avons pu revenir un peu. Mais nous sommes tombés dans une zone peu ventée et ils ont gagné du terrain, mais nous sommes à moins d'un mille de Malizia, donc c'est bien", a déclaré Kevin Escoffier sur Team Holcim-PRB.

Les conditions de mer pourraient empirer cette semaine, car les bateaux se déplacent vers le Gulf Stream, dont le courant s'opposera aux vents de nord prévus. Ce type de vent à contre-courant fait généralement gonfler l'état de la mer de façon spectaculaire. 

Source : The Ocean Race