Thomson espère effectuer les réparations structurelles en mer et continuer
Le directeur technique de l'écurie Alex Thomson Racing, Ross Daniel, explique le problème structurel à bord de HUGO BOSS. La réparation est en cours.
Ross Daniel, directeur technique de Alex Thomson Racing
"Hier soir (samedi 21 novembre), alors qu'Alex effectuait une inspection de routine à bord d’HUGO BOSS, il a repéré ce qu'il pensait être une avarie structurelle dans la zone avant du bateau. Il m'a immédiatement informé, ainsi que l'équipe à terre, et nous lui avons donné des instructions claires pour lui permettre de procéder à une inspection complète des dégâts.
Cette inspection a révélé des dommages structurels sur une poutre longitudinale à l'avant du bateau. Les dommages semblent être isolés à cette seule zone. On ne sait pas encore très bien ce qui a causé ces dommages. Il n'y a eu aucun incident préoccupant à bord du bateau pendant la course jusqu'à présent.
Avec nos ingénieurs en structure et nos architectes navals, nous avons travaillé toute la nuit pour mettre au point un plan de réparation complet pour Alex. Pendant ce temps, Alex a pris un peu de repos à bord afin de se préparer à commencer les travaux de réparation ce matin.
Alex a maintenant mis le bateau dans une position sûre pour gérer l'état de la mer afin de réduire les mouvements à bord pendant qu'il effectue la réparation. Il a tout le matériel nécessaire à bord, un plan détaillé à suivre et une équipe d'ingénieurs ultra qualifiée qui le conseille. Nous sommes donc confiants dans sa capacité à mener à bien la réparation.
Notre objectif est d'effectuer la réparation nécessaire rapidement et efficacement, afin de minimiser les milles perdus et de reprendre la course."
Info Teams
L’IMOCA devient la première classe de course au large à introduire une règle de réduction d'impact e…
Élaborer une règle visant à réduire l'impact environnemental, en limitant les émissions lors de la construction des bateaux, a été le principal objectif des efforts de l'IMOCA au cours des quatre dernières années. Cette …
•••ALL ACCESS #2 | CLARISSE CRÉMER
Plongeons-nous dans les préparatifs palpitants du Vendée Globe. Pour les skippers IMOCA, l'année 2024 revêt une importance capitale, marquant l'apogée de leurs efforts. Parcourir le monde en solitaire constitue leur ambi…
•••