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En nuevo IMOCA 60’ Safran de Morgan Lagravière, bautizado en Lorient

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Jean Kerhoas, Presidente de la IMOCA, ha declarado poco antes de la ceremonia: “Acojo con entusiasmo el nacimiento del Safran 2, primera etapa de una estirpe de nuevos barcos desarrollados para la próxima Vendée Globe, que será el punto culminante del Campeonato del Mundo IMOCA Ocean Masters 2015-2016. Ese dinamismo demuestra que nuestra clase ha optado por soluciones constructivas, con barcos muy buenos a punto de llegar para nuestras próximas pruebas.” Apenas dos días después de su botadura, el monocasco Safran patroneado por Morgan Lagravière ha sido bautizado ese sábado en Lorient, en presencia de su madrina, Catherine Maunoury, directora del Museo del Aire y del Espacio, y de su padrino, Jean-Paul Herteman, presidente-director general de Safran. Morgan Lagravière ha dado las gracias a su patrocinador, a su equipo y al conjunto de colaboradores de Safran que han participado en la concepción y la construcción del nuevo IMOCA 60. El sol, el público, el júbilo y la emoción se han dado cita este sábado en Lorient para el bautizo del Safran, primer fruto de la última generación de IMOCA 60, monocascos de 18,28 metros construidos para la próxima Vendée Globe. Para esta ocasión la base de los submarinos de Keroman en Lorient se había engalanado con los colores del barco Safran. El encuentro del agua y el aire Bajo los aplausos del público, de los invitados de Safran, y de todo el equipo de Morgan Lagravière, eran aproximadamente las 13,30 horas cuando la madrina del barco ha roto la tradicional botella de champán en la proa del nuevo monocasco. “El agua y el aire, las velas y las alas, qué mejor encuentro se puede imaginar. Gracias por darme la oportunidad de participar en esta bella aventura”, ha señalado emocionada la gran campeona de acrobacia aérea. Una madrina muy simbólica no solo para Safran, fabricante de primer nivel en los campos de la aeronáutica y del espacio, la defensa y la seguridad, sino también para Morgan, un apasionado de la aviación y piloto privado de avión. Safran, el orgullo de todo un Grupo Ha sido a Jean-Paul Herteman, presidente-director general de Safran, a quien ha correspondido el rol de padrino de ese nuevo barco concebido para el océano, la competición, el deporte y la aventura. “La relación entre Safran y la vela se basa en compartir valores potentes: el rigor, la innovación y la búsqueda del rendimiento, pero también la determinación, la audacia y el espíritu de equipo. Quiero además agradecer a los 69.000 colaboradores del Grupo que en cada regata se movilizan para apoyar el barco y a su patrón”, ha declarado Jean-Paul Herteman. “Con Morgan Lagravière, Safran ha optado por la juventud, pero también por el talento, el de un deportista aguerrido y competidor en el alma. Morgan tendrá todas las cartas en la mano para llevar muy altos los colores del Grupo.” Muy emocionado, Morgan Lagravière ha sopesado la importancia del acontecimiento. Tras meses de concepción y de construcción, el bautizo de ese barco concebido a su medida supone un punto de inflexión en su vida de navegante. “Me ha sorprendido la intensidad de ese momento -ha reconocido Morgan con lágrimas en los ojos-. Estoy muy contento de estar acompañado por todos los que habéis participado en la concepción de ese magnífico barco. Estoy emocionado y me siento muy satisfecho de verme rodeado hoy de tantas personas de esta clase, de este nivel; todos vosotros sois grandes profesionales, cada uno en su campo. ¡Gracias! Este año he aprendido mucho junto a Marc y su equipo, y a través de las reuniones con trabajadores de Safran. Esto me da fuerzas para ir aún más lejos y mi energía se multiplica. Me he integrado en el proyecto Safran para ganar regatas y compartirlas con todos vosotros. Esa confianza, esa audacia que hoy me concedéis, os la devolveré lo antes posible.” La ceremonia ha terminado con una suelta de globos con los colores del barco, azul turquesa y verde claro, en un cielo inmaculado. El programa de 2015 Para Morgan Lagravière y el Safran Sailing Team, es el momento de poner a punto los últimos elementos del IMOCA 60’ y, después, de realizar las primeras navegaciones entre Lorient y La Trinité-sur-Mer, su puerto de matrícula. Posteriormente, el Safran se dirigirá a las Canarias para una intensa sesión de entrenamientos de aproximadamente un mes. “La idea es trabajar con un equipo restringido y concentrarse en la navegación en condiciones de mar y meteorológicas óptimas”, precisa Morgan. Será en la Rolex Fastnet Race (con tripulación), el próximo 16 de agosto, cuando el IMOCA Safran se enfrentará con sus rivales por primera vez. Después, el 25 de octubre, el Safran estará en la línea de salida de la Transat Jacques Vabre (a dos) y más tarde en la Transat B to B (en solitario), el mes de diciembre. Mientras tanto, Morgan, competidor insaciable, volverá a la competición en Figaro Bénéteau del 20 al 26 de abril en la Solo Maître CoQ. Será una oportunidad de entrenarse, y también de medirse en solitario a algunos de sus futuros adversarios en la Vendée Globe 2016, como Yann Eliès (Groupe Queguiner) y Jérémie Beyou (Maître CoQ), y naturalmente también de volver a encontrarse en el agua con Gwénolé Gahinet con el Figaro Safran-Guy Cotten. www.safran-sailingteam.com

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