Quatre mois que la construction du monocoque CORUM L’Épargne a débuté. Avec une précision au millimètre, les équipes expertes du chantier CDK Technologies de Port-la-Forêt (Finistère) ont réalisé à la main la coque de carbone qui est désormais terminée. Ce lundi, la pièce a été transférée au sein de la structure Mer Agitée du double vainqueur du Vendée Globe, Michel Desjoyeaux.

Longue de 18,28 mètres (tous les bateaux au départ du Vendée Globe ont la même longueur), la coque de carbone, encore bien à l’abri dans son moule, a fait son premier voyage... De quelques dizaines de mètres certes mais celui-ci représente un réel passage de témoin et le début d’une nouvelle phase de ce travail d’orfèvre qui durera au total près de 10 mois.

Présent lors des opérations, Greg Evrard, le directeur du projet CORUM L’Épargne, commente : « Nous sentons les équipes du chantier CDK Technologies et Mer Agitée très mobilisées comme celles de l’architecte Juan Kouyoumdjian. Nous connaissions leurs compétences et cela se vérifie chaque jour. La précision requise pour donner naissance à ces bateaux de haute technologie implique savoir-faire et rigueur et le projet CORUM L’Épargne bénéficie de tout cela aujourd’hui. Nous sommes lancés dans un véritable contre-la-montre jusqu’au départ du Vendée Globe et chaque minute compte. C’est le cas au chantier mais aussi en mer pour Nicolas qui se prépare pour la Transat Jacques Vabre en octobre avec Jean Le Cam. »