EMBRACE THE CHALLENGE
Originaire de Zurich (Suisse), Olivier est un passionné de course au large, et plus particulièrement du Vendée Globe, depuis son plus jeune âge. Il dédie alors toute sa carrière à la voile de compétition, s'important à la fois comme skipper, mais aussi comme soutien clé au sein de campagnes de courses au large.
En 2018, il rejoint le team HUGO BOSS d’Alex Thomson comme boat captain, après avoir débuté comme équipier junior chez Alex Thomson Racing. Après plus de 40 000 milles parcourus ensemble, le skipper britannique l’encourage à lancer son propre projet.
En 2022, il acquiert l’ancien IMOCA PURE - Best Western de Romain Attanasio, un plan Farr né sous le nom de Gitana 80. Malgré une collision quelques minutes après le départ, il termine 32e de la Route du Rhum, première étape de sa qualification. En 2023, une avarie de gréement l’oblige à abandonner la Transat Jacques Vabre dès le lendemain du départ.
En novembre 2024, il s’élance pour son premier Vendée Globe à bord de Tut gut, avec Burgerstein Vitamine comme partenaire titre. Malgré plusieurs avaries, dont la perte de son grand gennaker, il termine 29e. Un an plus tard, il annonce une nouvelle campagne Vendée Globe, cette fois à bord de Teamwork - Team SNEF.
En 2026, Oliver Heer prend la barre de l'ancien IMOCA de la team Charal, sous les couleurs de Embrace the Challenge, avec pour objectif de participer au prochain Vendée Globe.
| Course | Rang | Bateau | Temps | |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | The Ocean Race Atlantic | 5ème | EMBRACE THE CHALLENGE | 8j 11h 36min 17S |
| 2024-2025 | Vendée Globe | 29ème | ANETT - KALHYGE | 99j 05h 27min 34s |
| 2024 | New York Vendée - Les Sables d'Olonne | 24ème | ANETT - KALHYGE | 15h 00h 01min 02s |
| 2024 | The Transat CIC | 25ème | ANETT - KALHYGE | 18j 10h 49min 32s |
| 2023 | Transat Café L'OR | ANETT - KALHYGE | Abandon | |
| 2023 | Défi Azimut-Lorient Agglomération | 21ème | ANETT - KALHYGE | 2j 09h 51min 20s |
| 2023 | Rolex Fastnet Race | 19ème | ANETT - KALHYGE | 2d 16h 42m 15s |
Embrace the challenge, le nouvelle IMOCA de Oliver Heer, conçu par VPLP et construit par CDK Technologies. Mis à l’eau en août 2018 par le team Charal, le plan VPLP a d’abord eu du mal à contenir sa fougue, mais progressivement, l'équipe a dompté cet IMOCA surpuissant et précurseur an matière de foiler.
En savoir plusAprès The Ocean Race Atlantic, tous les regards se tournent désormais vers Alicante, Puerto de Salida (port de départ) de la course autour du monde.
•••L’équipe Embrace the Challenge a publié dans la nuit un communiqué après avoir endommagé sa grand-voile lors d’une prise de ris.
•••La vie à bord des six IMOCA engagés dans The Ocean Race Atlantic a viré au cauchemar : déjà éprouvantes, les dernières 24 heures ont encore durci les conditions de course.
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