À propos

© Jean-Marie LIOT / LinkedOut

Fondée en 1991 et reconnue par World Sailing (Fédération Internationale de Voile) depuis 1998, l‘International Monohull Open Class Association’ gère la classe des monocoques Open de 60 pieds (18,28 mètres). L’IMOCA définit les règles qui garantissent l’équité sportive en développant l’innovation et la sécurité des bateaux.

L'IMOCA a pour but de développer la flotte des monocoques et de proposer à ses skippers un programme sportif attractif et cohérent. Elle concourt à l’internationalisation de la course au large et conjugue au quotidien les notions de compétition, d’innovation, d’aventure humaine et de sécurité.

Dans son évolution, l’IMOCA a le souci permanent de développer la réflexion et l'innovation collective autour des questions environnementales afin d'adapter ses règles et les pratiques en faveur d'une performance toujours plus durable. 

En 2018, l'IMOCA a inauguré les IMOCA GLOBE SERIES, un championnat sur quatre ans incluant désormais les deux tours du monde 'stars', le Vendée Globe et The Ocean Race. Les courses entrent notamment dans la qualification des skippers au Vendée Globe. A l'issue de chaque saison, le skipper ou le duo ayant cumulé le plus de points est sacré Champion(es) IMOCA annuel(les). Avant chaque Vendée Globe, le skipper doté du plus de points cumulés sur l'année sera couronné Champion IMOCA  et grand favori du tour du monde en solitaire.

RÔLES

TECHNIQUE & SPORTIF

• Définition et arbitrage des règles de la jauge IMOCA
• Coopération avec les directions de course et co-rédaction des avis de courses
• Toute action est menée pour la sécurité des marins et de leur bateau ainsi que pour l'équité sportive
• L'IMOCA oeuvre collectivement à une performance plus durable

STRATÉGIQUE & ÉVÈNEMENTS

• Gestion du calendrier des courses du Championnat IMOCA GLOBE SERIES
• Définition d'une vision de long terme pour la Classe et ses marins
• Stimulation des acteurs sportifs, techniques, evenementiels et économiques pour développer un système toujours plus collectif, solide et vertueux

REPRÉSENTATION

• Porter la voix des marins auprès des organisateurs de courses, des instances et autorités nationales et internationales et des prestataires communs.

PROMOTION & COMMUNICATION

• Développer l'image de marque et la voix de l'IMOCA
  
• Communiquer et valoriser la Classe au travers des skippers, des bateaux, des courses et des engagements pris en matière de développement durable
• Porter l'IMOCA en dehors de France
• Mettre en commun outils et opérations de communication
• Animer la communauté des sponsors et accroître l'offre commerciale de l'IMOCA

ÉQUIPE

CONSEIL D'ADMINISTRATION 

Antoine MERMOD, président IMOCA
Kevin ESCOFFIER, vice-president & skipper PRB
Jérémie BEYOU, skipper Charal
Arnaud BOISSIERES, skipper La Mie Caline
Louis BURTON, skipper Bureau Vallée
Boris HERRMANN, skipper Team Mailiza
Clarisse CRÉMER, skipper Banque Populaire
Greg EVRARD, Team manager CORUM L'Epargne

COMMISSION SPORTIVE

Hubert LEMONNIER, opérations à l'IMOCA et coordinateur commission sportive
Louis BURTON, skipper Buréau Vallée (et rapporteur au CA)
Jérémie BEYOU (représentant auprès avec des Directions de course)
Francis LEGOFF (Directeur de courses)
Christophe GAUMONT, FFV
Fabrice AMEDEO, skipper Nexans-Arts & Fenêtres
Romain ATTANASIO, skipper PURE-Best Western
Arnaud BOISSIERES, skipper La Mie Caline-Artisans Artipôle
Manuel COUSIN, skipper Groupe SETIN
Samantha DAVIES, skipper Initiatives-coeur
Isabelle JOSCHKE, skipper MACSF
Philippe LE GROS, team V and B-Monbana-Mayenne
Giancarlo PEDOTE, skipper Prysmian Group
Thomas RUYANT, skipper LinkedOut
Nicolas TROUSSEL, skipper CORUM L'Épargne

COMMISSION DES RÈGLES DE CLASSE

Daniel ANDRIEU
Simon FORBES
Philippe PALLU DE LA BARRIERE

COMMISSION TECHNIQUE 

Antoine MERMOD, président
René BOULAIRE, chef jaugeur IMOCA
Noémie PROVOST, coordination technique IMOCA
Luc GELLUSSEAU, conseiller règles IMOCA
&
chaque représentant technique des équipes est invité à participer à la commission technique