Pour mieux comprendre et mesurer les émissions liées à l’activité de la Classe, l’IMOCA a développé sa propre calculatrice carbone. Cet outil permet aux équipes de comptabiliser leurs émissions de CO₂ équivalent, qu’elles soient directes ou indirectes, afin de mieux identifier leurs principaux postes d’émissions et les leviers de réduction associés.
Mise à disposition de l’ensemble des équipes IMOCA, cette calculatrice permet d’établir une méthodologie commune et de disposer de données comparables pour accompagner les démarches de réduction d’impact.
La démarche s’étend désormais aux organisations de courses, avec lesquels l’IMOCA travaille à l’évaluation des émissions liées à l’organisation des événements. Cette collaboration permet de mieux prendre en compte l’ensemble des activités associées aux courses et de construire progressivement une approche commune à l’échelle de la course au large.
L’IMOCA encourage les équipes à s’engager et à utiliser la ToolBox, développée par 11th Hour Racing Team en 2020. Il s’agit de guides, d’outils et de modèles créés pour rendre la mise en place d’une stratégie de développement durable gratuite et accessible à toute organisation. L’IMOCA a été l’une des premières organisations à utiliser la ToolBox et à organiser des sessions d’orientation pour toutes les équipes afin de les familiariser avec la stratégie de durabilité.
La transition de notre sport repose sur la mobilisation et le partage au sein de notre communauté. L’IMOCA organise régulièrement des ateliers pour accompagner les équipes sur leurs enjeux environnementaux et sociaux : l’occasion de partager des connaissances, d’identifier les difficultés de terrain et de faire émerger ensemble des solutions concrètes.
Chaque mois, l’IMOCA réunit aussi les référents sustainability des équipes pour échanger initiatives, retours d’expérience et bonnes pratiques.
Au-delà de la communauté, l’IMOCA partage ses travaux lors de conférences et d’événements professionnels afin de nourrir le dialogue sur la transition du sport et de la course au large. Elle a récemment lancé son premier podcast, TRANSITION, consacré aux enjeux de transformation et de durabilité dans notre sport.
En 2020, l’IMOCA a créé la GiveBox, installée à La Base de Lorient, pour répondre à la problématique du matériel inutilisé ou déclassé dans les chantiers. Les équipes peuvent y déposer du matériel encore en bon état, qui est ensuite réutilisé par d’autres, favorisant ainsi le réemploi et le partage de ressources au sein de la communauté nautique lorientaise.
Cette initiative s’inscrit dans un accompagnement plus large des équipes sur la réduction et la gestion des déchets : l’IMOCA propose des workshops dédiés au tri, ainsi qu’un guide pratique, afin de partager les bonnes pratiques et d’identifier ensemble des solutions adaptées à leurs réalités.
La fibre de carbone est au cœur de la construction des IMOCA, mais elle génère des déchets difficiles à recycler, car les composites associent fibres et résines et exigent des procédés adaptés.
Depuis plusieurs années, l’IMOCA travaille avec des acteurs de la filière pour développer des solutions de collecte, de recyclage et de réemploi. En 2022, une collaboration avec 11th Hour Racing Team et Gen2Carbon a permis de recycler 3,5 tonnes de fibre de carbone en moins de deux mois. La démarche s’est poursuivie avec GUYOT environnement et Gen2Carbon via une collecte dédiée auprès des équipes lorientaises : entre 2023 et 2024, plus de 10 m³ de déchets ont été collectés et recyclés avec la participation de dix équipes.
Aujourd’hui, l’IMOCA expérimente de nouvelles voies avec Nova Carbon, qui transforme les fibres sèches en semi-produits en carbone recyclé, et Composite Recycling, qui récupère les fibres des pièces contenant de la résine. L’objectif est de mieux orienter chaque flux de déchets pour faire de ce déchet une nouvelle ressource pour la filière nautique.