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18.09.2026
48H Azimut : Front devant !
14 bateaux se sont élancés dans 18-20 nœuds de vent sur le parcours de 560 milles des 48 Heures Azimut, promis à des rebondissements dans des conditions variées.
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RESILIENT
Skipper français de 29 ans, Pierre-Louis Attwell, construit depuis plusieurs années un parcours solide dans la course au large. Il arrive aujourd'hui dans la Classe IMOCA avec son projet RESILIENT, dans la continuité de son engagement.
Très jeune, il découvre la navigation aux côtés de son père sur le bateau familial. Cette passion, qui l’accompagne pendant près de quinze ans, finit par devenir son métier. D’abord moniteur de voile et éducateur sportif dans une école de voile à Honfleur, il s’oriente progressivement vers la compétition et se lance en 2017 dans la création du projet « Vogue avec un Crohn ». Éducateur sportif dans une école de voile à Honfleur (Calvados) pendant quelques années, il s'oriente rapidement vers la course au large en participant en 2018 à sa première Solitaire du Figaro.
Titulaire d'un Diplôme Universitaire de Démocratie Sanitaire, Pierre-Louis s'implique dans la représentation des patients auprès des différents acteurs de santé : Institutions, industriels, professionnels de santé, associations de patients.
Pierre-Louis est depuis janvier 2026 parrain officiel de l'AFA Crohn RCH France.
| Course | Rang | Bateau | Temps | |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | Défi Azimut-Lorient Agglomération | RESILIENT | ABANDON | |
2025 : Transat Café L’Or Normandie Le Havre - 11ème (Class40)
2024 : CIC Normandy Channel Race - 14ème (Class40)
2023 : Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre - 9ème (Class40)
2022 : Route du Rhum - 27ème (Class40)
2021 : Transat Jacques Vabre - 25ème (Class40)
2020 : Normandy Channel Race - DNF (Class40)
2019 : Transat Jacques Vabre - 11ème (Class40)
2018 : Allmer Cup - 25ème (Figaro)
2017 : Lancement du projet Vogue avec un Crohn
Quasi-sistership de Hugo Boss conçu en 2007 par Jean-Marie Finot et Pascal Conq, DCNS est initialement destiné à Marc Thiercelin, second du Vendée Globe 1996-97 derrière Christophe Auguin. Le robuste bateau construit chez Multiplast est mis à l’eau tardivement, fin août 2008 et à trois mois seulement du départ des Sables d’Olonne.
En savoir plus14 bateaux se sont élancés dans 18-20 nœuds de vent sur le parcours de 560 milles des 48 Heures Azimut, promis à des rebondissements dans des conditions variées.
•••Pierre-Louis Attwell dévoile les couleurs de son IMOCA et met le cap sur la Drheam Cup / Grand Prix de France de Course au Large.
•••Difficile de ne pas être impressionné par Pierre-Louis Attwell. Arrivé cette année dans la Classe IMOCA, le navigateur entend se faire un nom non seulement comme marin ambitieux, avec en ligne de mire le prochain Vendée …
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