Scott Shawyer est le skipper et président de Canada Ocean Racing, une écurie de course au large internationale visant à offrir aux navigateurs de tous âges de nouvelles expériences tout en favorisant l'inclusion dans le sport grâce à des partenaires caritatifs et corporatifs de la marque.
Le Vendée Globe n'a encore jamais été terminé par un Canadien, un exploit que Scott espère accomplir lors de l'édition 2028 de la course.
Homme d'affaires prospère, M. Scott a été pendant 26 ans président-directeur général de JMP Solutions, une société de technologie industrielle qui fournit des services d'ingénierie et des solutions clés en main. En 2020, lors de la pandamie du Covid-19, Scott apporte son expertise pour la fabrication et la production d'un ventilateur (V4C) ayant pour objectif la lutte contre le virus. En parallèle, il co-écrit "Go Outside Activity Challenge Book", qui encourage les enfants à explorer le plein air grâce à des défis d'activités. Ses engagements philantropiques font pleinement partie de son quotidien et finance divers programmes pour les écoles locales et des universités canadiennes.
Navigateur, aventurier et athlète de toujours, la passion de Scott pour la voile nait à l'âge de huit ans lorsqu'il commence à naviguer en dériveur en baie Georgienne. Il s'essaye au catamaran, puis à des quillards de course, notamment sur un Antrim 27. La navigation en solitaire et en équipage réduit devient sa passion et bien qu'il reconnaisse pleinement son statut de navigateur "amateur", Scott se concentre sur la réalisation d'un programme d'entraînement complet, avec le soutien du célèbre navigateur hauturier Alex Thomson.
Le dynamisme, l'énergie, le sens des affaires, le goût de l'aventure, l'esprit d'analyse et l'endurance de Scott sont autant d'éléments fondamentaux qui l'ont conduit à relever ce qui sera son défi le plus difficile et à devenir skipper sur le Vendée Globe.
Après une première transatlantique en course en 2022, Scott intègre le circuit IMOCA GLOBE SERIES en 2023 en participant, avec Ryan Barkey, à la Guyader Bermudes 1000 Race. Lors de la Transat Jacques Vabre, Scott Shawyer et son co-skipper Nick Moloney abandonnent, à cause d'un incident à bord de leur IMOCA.
En 2024, Scott ne participe pas au Vendée Globe mais aux courses qualificatives, comme le New-York Vendée, où il termine 22ème. En fin d'année, il annonce qu'il participera à The Ocean Europe avec un équipage au pavillon canadien.
| Nom | EMIRA IV |
|---|---|
| Numéro de voile | CAN 80 |
| Architecte | Guillaume Verdier |
| Construction | 2021, CDK Technologies |
| Anciens noms | 11TH HOUR RACING TEAM - MĀLAMA, GROUPE DUBREUIL |
| Longueur | 18,28m |
| Largeur | 5,85m |
| Tirant d'eau | 4,50m |
| Poids | 9 tonnes |
| Hauteur mât | 29m |
| Type mât | Mât-Aile |
| Foils | Oui |
| Surface voile max. | |
| Près | NC |
| Portant | NC |
Canada Ocean Racing est fier d’annoncer l’acquisition d’un IMOCA 60 à foils nouvelle génération – anciennement connu sous le nom de Groupe Dubreuil, et à l’origine 11th Hour Racing – Mālama.
•••Canada Ocean Racing a le plaisir d’annoncer que la navigatrice britannique Pip Hare se joindra à la campagne Be Water Positive de l’équipe pour l’édition 2025 de The Ocean Race Europe.
•••Le Fly-By, organisé pendant la deuxième étape de cette course autour de l’Europe, ramène The Ocean Race au Portugal avec un objectif fort : mobiliser l’action en faveur de la santé des océans.
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