ANETT - KALHYGE

Voilà un IMOCA dessiné par Farr Yacht Design qui a vu passer beaucoup de monde… et du beau !

Conçu pour Loïck Peyron dans le but de participer au Vendée Globe 2008-2009, Gitana Eighty fait d’abord la Transat Jacques Vabre 2007 avec Jean-Baptiste Le Vaillant (8ème), puis la transat anglaise que le Baulois remporte pour la troisième fois ! Et alors qu’il navigue en 3ème position lors tour du monde en solo, Loïck Peyron voit son mât se briser au large des Kerguelen. Le plan Farr part alors en Espagne avec Guillermo Altadill, puis Pachi Rivero qui termine 9ème de la Transat Jacques Vabre 2009 (avec Yves Parlier), puis 3ème de la Barcelona World Race 2010-2011 avec Antonio Piris. Jean Le Cam (Synerciel) en prend alors possession pour le Vendée Globe (5ème), puis le monocoque retourne en Espagne pour la Barcelona 2014-2015 avec Anna Corbella et Gérard Marin (3ème). Fabrice Amédéo en fait l’acquisition en 2015 pour une Transat Jacques Vabre (8ème) avec Éric Péron, puis pour le Vendée Globe (11ème). Dix-huitième de la Transat Jacques Vabre 2017 (avec Giancarlo Pedote), Fabrice Amedeo passe le relais à Romain Attanasio en 2018 pour la Route du Rhum (13ème), la Transat Jacques Vabre (15ème) et le Vendée Globe en 2020-2021 sur lequel le marin finit 14ème. Le Suisse Oliver Heer, ancien boat captain de Hugo Boss de 2018 à 2021, acquiert l'IMOCA en 2022 en vue du Vendée Globe 2024. Basé à Port-la-Forêt, le bateau part pour sa première course disputer la Round Britain and Ireland Race, mais doit se retirer suite à un blessé à bord. Fort de 50 000 milles en IMOCA, le natif de Zurich très engagé sur l’écologie, va disputer la Route du Rhum-Destination Guadeloupe, qu'il terminera à la 32ème place. En 2023, le suisse participe à la Rolex Fastnet Race et au Défi Azimut, mais est contrait d'abandonner lors de la Transat Jacques Vabre, à cause de la casse d'une pièce structurelle, provoquant la perte du bas-étai et endommageant la coque et le pont.