Jean-Baptiste Daramy : Une préparation en juste à temps

À un mois du départ de la Route du Rhum Destination Guadeloupe, Jean-Baptiste Daramy, ingénieur composites basé au Pays basque, achève la préparation de son premier IMOCA. Le skipper prendra le
départ dimanche 1er novembre 2026 à 13h02 à Saint-Malo, au sein d'une flotte de 118 bateaux dont 23 IMOCA, pour 3 542 milles nautiques en solitaire, sans escale et sans assistance jusqu'à Pointe-à-Pitre.

Une préparation en juste à temps

Récupérer un IMOCA fin mai impose une gestion de projet très serrée. Après deux mois de travaux à Port-La-Forêt et Lorient, les travaux se poursuivent à Hendaye au Pays Basque. L'équipe a poncé et repeint la coque, contrôlé le mât, les gréements, les aériens, réparé les pilotes automatiques, optimisé l'électronique et simplifié le circuit de ballast... Le marquage aux couleurs des partenaires, dessiné par Baptiste Decelle, vient juste d’être fabriqué par les équipes d'Adhetec et posé par Donibanekopi.

La qualification est validée : un parcours de 1 200 milles en solitaire, dont 120 milles au près dans 25 nœuds de vent, première navigation en solitaire du skipper sur un IMOCA.

Un changement de catégorie tout récent

Après avoir couru en Class40 jusqu'en 2025, Jean-Baptiste Daramy a découvert l'IMOCA en tant que co- skipper de Manu Cousin sur la Transat Café L'Or 2025. En mai 2026, il acquiert Gitana Eighty, un plan Farr construit en Nouvelle-Zélande par Southern Ocean Marine et lancé en 2007 pour Loïck Peyron, puis skippé par Jean Le Cam et Romain Attanasio. Rebaptisé ANETT-KALHYGE, le bateau est désormais amarré à Hendaye, dans la baie de Txingudi, au Pays Basque.

Un profil atypique

Jean-Baptiste Daramy mène de front son métier d'ingénieur composites chez Compositadour, plateforme de R&D de l'ESTIA, Grande Ecole d’Ingénieur et de la CCI Bayonne Pays Basque, et sa carrière de skipper. Son objectif est le Vendée Globe 2028, pour lequel la Route du Rhum permet d'engranger des points de qualification.

Un projet soutenu par des partenaires de longue date et de nouveaux entrants

Le projet réunit des partenaires de longue date (SCREB (depuis 2018), la Maison Pariès (premier partenaire du skipper), AURA AERO, ADHETEC INSPERIAL, l’ESTIA et sa fondation d’entreprises, COMPOSITADOUR, le Département des Pyrénées Atlantiques, le groupe SELDON Finance, la Ville d’Hendaye, QUIKSILVER) et de nouveaux venus, ANETT et KALHYGE, qui invitent 120 de leurs salariés à visiter le bateau et à naviguer à Saint-Malo.

Le budget du projet reste à boucler.

Le skipper multiplie par ailleurs les rencontres avec le public et les jeunes du département. Il a donné une conférence à la Cité de l'Océan de Biarritz le 15 septembre.