Sébastien SIMON

Troisième du championnat du monde de 470 en 2013, c’est finalement la course au large qui retient son intérêt et il se fixe rapidement le Vendée Globe pour objectif. Fin 2013, il s’impose sur le Challenge Espoir Bretagne-CMB et décroche son ticket d’entrée sur le circuit professionnel du Figaro. En cinq saisons, il s’y affirme comme l’un des ténors de cette classe très disputée, antichambre du Vendée Globe. En 2018, il remporte La Solitaire URGO Le Figaro et le titre de Champion de France Elite de Course au Large.

Alignant sous leurs couleurs le skipper Sébastien Simon, ARKÉA et PAPREC - deux groupes historiquement impliqués dans la course au large - s’unissent autour d’un programme porteur de sens où les dimensions d’innovation, de transmission, de défi et de partage dessinent les contours d’un projet ambitieux.

Avec le soutien de ses partenaires, Sébastien Simon a pris le parti, pour sa première participation au Vendée Globe, de faire construire un nouveau bateau dessiné par l’architecte Juan Kouyoumdjian. Les ambitions du Team ARKÉA PAPREC s’appuient à la fois sur le talent et la fougue de Sébastien Simon, et sur la grande expérience de Vincent Riou.

Sébastien Simon prend le départ de son premier tour du monde en solitaire en 2020. Un mois après le départ, alors qu'il naviguait en 4ème position, le marin sablais, est contraint d'abandonner la course après avoir heurté un OFNI au large du cap de Bonne-Espérance. La déception est énorme, mais le skipper a pour ambition de revenir en 2024.

Si le partenariat entre Sébastien Simon et ses partenaires ARKEA et PAPREC prend fin après la Transat Jacques Vabre 2021, le skipper a beaucoup travaillé à la préparation de cette course dont il prend le départ avec Yann Eliès à ses côtés. Ces deux là sont de redoutables compétiteurs et disons, qu'ils ont un peu faim.