Sébastien
SIMON

Sébastien Simon, ingénieur en structure et composites, est un passionné de voile et de course au large, révélé sur le circuit Figaro après une brillante carrière en voile olympique. Vainqueur de La Solitaire du Figaro en 2018, il se lance sur le Vendée Globe, où il doit abandonner en 2020 avant de rebondir avec un nouveau projet soutenu par le Groupe Dubreuil. En 2024, malgré la casse d’un foil, il réalise un exploit en battant le record de milles parcourus en 24h et termine 3ᵉ de la course.

Ingénieur en structure et composites, Sébastien est un passionné de glisse, surf, snow, ski, et bien sûr de voile, de course au large et d’océan. Originaire de Vendée, Sébastien découvre la voile enfant à bord du bateau de son père. Piqué par le virus de la compétition dès ses débuts, il brille rapidement sur les supports olympiques.

Troisième du championnat du monde de 470 en 2013, c’est finalement la course au large qui retient son intérêt et il se fixe rapidement le Vendée Globe pour objectif. Fin 2013, il s’impose sur le Challenge Espoir Bretagne-CMB et décroche son ticket d’entrée sur le circuit professionnel du Figaro. En cinq saisons, il s’y affirme comme l’un des ténors de cette classe très disputée, antichambre du Vendée Globe. En 2018, il remporte La Solitaire URGO Le Figaro et le titre de Champion de France Elite de Course au Large.

Alignant sous leurs couleurs le skipper Sébastien Simon, ARKÉA et PAPREC - deux groupes historiquement impliqués dans la course au large - s’unissent autour d’un programme porteur de sens où les dimensions d’innovation, de transmission, de défi et de partage dessinent les contours d’un projet ambitieux.

Avec le soutien de ses partenaires, Sébastien Simon a pris le parti, pour sa première participation au Vendée Globe, de faire construire un nouveau bateau dessiné par l’architecte Juan Kouyoumdjian. Les ambitions du Team ARKÉA PAPREC s’appuient à la fois sur le talent et la fougue de Sébastien Simon, et sur la grande expérience de Vincent Riou.

Sébastien Simon prend le départ de son premier tour du monde en solitaire en 2020. Un mois après le départ, alors qu'il naviguait en 4ème position, le marin sablais, est contraint d'abandonner la course après avoir heurté un OFNI au large du cap de Bonne-Espérance. La déception est énorme, mais le skipper a pour ambition de revenir en 2024. Après une brillante Transat Jacques Vabre où il termine 4ème avec Yann Eliès, Sébastien retrouve son grand copain d'études Benjamin Dutreux lors de The Ocean Race 2023, à bord de Guyot Environnement - Team Europe. 

Après une édition compliquée de The Ocean Race, marquée par de nombres avaries, Sébastien Simon rebondit avec un projet Vendée Globe. Il trouve le soutien du Groupe Dubreuil, qui célèbre ses 100 ans et souhaite marquer les esprits en s’engageant sur la prochaine édition de la course mythique.

Son Vendée Globe a été intense, marqué par la casse de son foil, mais aussi par un exploit retentissant : il bat le record de milles parcourus en 24 heures, franchissant la barre des 600 milles. Malgré ces défis, Sébastien Simon signe une superbe performance en terminant 3ᵉ de la course, un véritable tour de force pour un skipper qui, quelques mois auparavant, était encore en convalescence après un accident survenu lors du Retour à La Base.

En 2025, le skipper sablais annonce la construction d'un nouvel IMOCA, dessiné par Guillaume Verdier.