Enfant de la baie de Morlaix, Jérémie Beyou découvre la mer grâce à son père. Depuis plus de 20 ans, il s’est construit l’un des plus beaux palmarès de la course au large. Marin aguerri et passionné, en solitaire comme en duo, le skipper breton brille par sa ténacité et sa persévérance à porter toujours un peu plus haut la barre de ses exigences.
C’est entre les cailloux et courants de la baie de Morlaix qu’il a découvert la voile, d’abord en Optimist puis en Moth Europe, aux côtés d’autres futurs illustres marins de la baie, Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel. Après plusieurs participations au Tresco ou au Tour du Finistère sur le quarter-toner de son père Alain, mais aussi des premières navigations en Figaro aux côtés des marins du coin, Jérémie se lance à 20 ans sur la Solitaire du Figaro. Sans un sou, avec sa sœur comme préparatrice et son bateau en guise de chambre d’hôtel, mais avec, déjà, une grosse soif d’apprendre. Suivront huit participations consécutives et une première victoire en 2005, au terme d’une étape d’anthologie entre Cork et Port Bourgenay remportée devant Michel Desjoyeaux.
Ensuite, Jérémie s’est entiché de la course autour du monde en solitaire, le Vendée Globe, avec une première participation en 2008, trop vite interrompue sur casse matérielle (barres de flèches), une seconde en 2012 qui, là encore, tourne court (vérin de quille), et une troisième en 2016 qui voit le Finistérien, privé une bonne partie de la course de fichiers météo et de communication avec l’extérieur, aller au bout de lui-même pour prendre une belle troisième place.
En 2020, Jérémie fait partie des favoris du Vendée Globe avec son IMOCA à foils récent et fiabilisé. Malheureusement, au bout du quatrième jour de course, il est contraint de rentrer aux Sables d'Olonne pour réparer puis repartir. Il repart 9 jours, 2 heures et 50 minutes après le départ officiel. Il termine 13e.
Avec son fidèle partenaire Charal, Jérémie a construit un second IMOCA, Charal 2, conçu par l’architecte Sam Manuard. Ce dernier est alors celui de l'audace et de la polyvalence avec une carène spatulée, que Jérémie emmène à la 3ème place sur la Route du Rhum 2022.
En 2023, il embarque Franck Cammas pour la saison en double. Ensemble, ils terminent 4ᵉ de la Transat Jacques Vabre. En solo, Jérémie décroche la 2ᵉ place du Retour à la Base et ne quitte quasiment jamais le top 4 des IMOCA GLOBE SERIES, hormis une 12ᵉ place sur la Rolex Fastnet Race.
L’année 2024 commence difficilement : une avarie d’étai de J2 l’oblige à abandonner The Transat CIC. Mais déterminé à rebondir, il convoyage son bateau pour participer à la New-York Vendée, où il termine 3ᵉ.
Favori au départ du Vendée Globe 2024, Jérémie Beyou signe une course solide mais doit composer avec une concurrence féroce. Il manque de peu le podium et achève son tour du monde en 4ᵉ position, une nouvelle ligne dans son impressionnant palmarès.
En 2025, le skipper aux couleurs rouge et noir participe aux courses en double avec Morgan Lagravière.
2018 : Volvo Ocean Race - Vainqueur avec Dongfeng Race Team
2015 : Solitaire du Figaro 2015 - 4ème
2015 : Tour de France à la Voile - 10ème
2014 : Solitaire du Figaro - Vainqueur
2013 : Solitaire du Figaro - 5ème
2011 : La Solitaire du Figaro - Vainqueur
2005 : La Solitaire du Figaro - Vainqueur
2004 : La Solitaire du Figaro - 3ème
2004 : Transat AG2R - 6ème avec Kito De Pavant (Figaro)
2001 : La Solitaire du Figaro - 4ème
1998 : Participation à la Solitaire du Figaro à 20 ans
| Nom | CHARAL |
|---|---|
| Numéro de voile | FRA 3 |
| Architecte | Sam Manuard |
| Construction | 2022, CDK Technologies, Lorient |
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | NC |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Poids | 8 tonnes |
| Hauteur mât | 29m |
| Type mât | Mât-aile |
| Foils | Oui |
| Surface voile max. | |
| Près | 260 m2 |
| Portant | 420 m2 |
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