Manuel COUSIN

Imoca Portraits JLC HD 50614 R
© Jean-Louis Carli / ALEA / Imoca
IMOCA Globe Series37e
Points88 pts
Âge56 (10/07/1967)
Top performanceFinisher du Vendée Globe 2020
Entrée Imoca2017
ÉquipeTeam Manuel Cousin
BaseLes Sables d'Olonne (FRANCE)
PartenairesGIFFARD Manutention, Brioches Fonteneau, Ligne et Lumière, Altitude Infra., EDP Propreté, Scell-it, Kohler Opticiens, Enihcam, Océane groupe, HYUNDAÏ France, Helly Hansen
EngagementCoup de Pouce, Partenaire de la réussite scolaire

Profil

D’un naturel avenant, Manuel Cousin a, de prime abord, le profil du navigateur passionné. Mais c’est mal connaître ce normand, basé aux Sables d’Olonne, port d’attache de son bateau. Pour lui, la compétition se situe à tous les niveaux du classement.

Fort d’un bagage technique qualitatif après avoir passé une vingtaine d’années dans l’industrie automobile, Manuel Cousin, passionné de voile depuis sa tendre enfance, a choisi de se reconvertir sur le tard pour réaliser son rêve, celui de devenir marin professionnel. Lancé tout d'abord en Class40, il tire un bilan très positif de ces premières années avec Groupe SETIN, la participation à des courses phares telles que la Transat Jacques Vabre ou la Québec Saint - Malo qui lui permettent  d’évoluer depuis 2017 en IMOCA. Ses deux premières saisons sur l’IMOCA Groupe SETIN sont à l’image de son tempérament.

Seul skipper de IMOCA à avoir couru toutes les courses du calendrier depuis son engagement dans la Classe, il met les bouchées doubles afin d’être confiant dans l’avenir, tout en donnant un tempo plus sportif à ses participations afin de décrocher son ticket d'entrée pour le Vendée Globe. 

Il prend le départ du mythique tour du monde le 8 novembre 2020 avec pour objectif de terminer. Déterminé plus que tout, le skipper de Groupe SÉTIN aura, tout au long de la course, crié haut et fort sa détermination et sa persérance dans chaque difficulté rencontrée.A la fin de son premier tour du monde, le marin rêve déjà de repartir.

En 2021, l'équipe réalise un chantier de grande ampleur sur le bateau afin de rendre ce dernier plus compétitif : allègement, changement de bout dehors, de système de safrans, de casquette ou encore de système de ballasts, de nombreux éléments sont modifiés.

En 2022, Manu annonce sa participation à l'ensemble du programme des IMOCA GLOBE SERIES dans le but d'engranger le plus de milles possibles en vue du Vendée Globe 2024.

Palmarès

2023 : Transat Jacques Vabre - 25ème
2023 :
Défi Azimut-Lorient Agglomération - 24ème
2023 : 
Rolex Fastnet Race - 23ème
2022 :
Route du Rhum - 32ème
2022 :
Défi Azimut - 22ème
2022 :
Vendée Arctique - ABD

2022 : Guyader Bermudes 1000 Race - 18ème
2021 :
Transat Jacques Vabre - 18ème
2021 :
Défi Azimut - Lorient Agglomération - ABD
2020-21 :
Vendée Globe - 23ème (103j 18h 15min 40s) 
2020 :
Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne - 15ème
2019 :
Transat Jacques Vabre - 22ème
2019 :
Défi Azimut - 18ème
2019 : Rolex Fastnet Race - 11ème
2019 :
Bermudes 1000 Race - 12ème 
2018 : Route du Rhum-Destination Guadeloupe - 14ème
2018 : Monaco Globe Series - 6ème 
2018 : Bermudes 1000 Race - 4ème 
2017 : Transat Jacques Vabre - 11ème 
2017 : Rolex Fastnet Race - 14ème IMOCA
2016 : Quebec Saint-Malo - 14ème Class40
2015 : Transat Jacques Vabre - 7ème Class40

 

Bateau

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Nom COUP DE POUCE - GIFFARD MANUTENTION
Numéro de voileFRA 71
ArchitecteFarr Yacht Design
Construction2007, Southern Ocean Marine, Nouvelle-Zélande
Anciens nomsPaprec-Virbac 2, W Hotels, ESTRELLA DAMM, WE ARE WATER, Le Bateau des Métiers by Aerocampus, La Mie Câline, La Mie Câline – Artipôle, Groupe Sétin
Longueur18,28 m
Largeur5,80 m
Tirant d'eau4,5 m
Poids8,4 T
Hauteur mât27,80m
Type mâtMât-aile
FoilsNon
Surface voile max.
Près300m2
Portant560 m2
© ean-Marie LIOT / Defi Azimut Lorient Agglomération
© © Olivier Blanchet / Alea