CAFÉ JOYEUX
Après un début de carrière dans le conseil, Nico d'Estais a décidé de changer de cap et de transformer sa passion de toujours en métier en devenant skipper de course au large.
Après un passage en Mini et en Class40, Nico intègre aujourd'hui la Classe IMOCA avec pour objectif de participer au Vendée Globe 2028!
| Course | Rang | Bateau | Temps | |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | Défi Azimut-Lorient Agglomération | 9ème | CAFÉ JOYEUX | 2j 14h 14min 17s |
| 2026 | Vendée Arctique - Les Sables d'Olonne | 6ème | CAFÉ JOYEUX | 10j 07h 15min 22s |
| 2026 | 1000 Race | 6ème | CAFÉ JOYEUX | 5j 17h 30min 27s |
| 2025 | Transat Café L'OR | 13ème | CAFÉ JOYEUX | 15j 09h 31min 16s |
| 2025 | Défi Azimut-Lorient Agglomération | 4ème | CAFÉ JOYEUX | 1d 20h 27min 47s |
2024 : Transat CIC - 4ème (Class40)
C’est certainement le monocoque IMOCA le plus titré de sa génération. Conçu en 2011 pour François Gabart, il termine quatrième de la Transat Jacques Vabre (avec Sébastien Col), puis remporte la transat retour B to B avant de s’imposer dans le Vendée Globe 2012-13, puis dans la Route du Rhum 2014.
En savoir plusAprès l’arrivée de Davy Beaudart (Bureau Vallée) à 1 h 05 cette nuit, c’était au tour de Nicolas d’Estais de passer la ligne à 7 h 44. Le skipper de Café Joyeux clôture ces 48 Heures à rallonge. Une dernière arrivée symb…
•••14 bateaux se sont élancés dans 18-20 nœuds de vent sur le parcours de 560 milles des 48 Heures Azimut, promis à des rebondissements dans des conditions variées.
•••Avec plus de 15 solitaires au départ, le Défi Azimut Lorient Agglomération fait le plein en cette rentrée.
•••Depuis 2022, c’est avec une joie sincère qu’il porte les couleurs des Cafés Joyeux. Le soutien de toutes leurs équipes, et tout particulièrement celui des équipiers joyeux, lui apporte une force précieuse lorsqu’il est en mer. Être leur ambassadeur est po