Benjamin
DUTREUX

Véritable révélation du Vendée Globe 2020, Benjamin Dutreux a su démontrer son talent et son expertise en terminant à la 9e place à bord d’un IMOCA de l’ancienne génération. En 2024, le skipper sablais a une nouvelle fois brillamment performé lors du Vendée Globe, décrochant la 10e place.

Benjamin Dutreux a découvert la voile sur l’Île d’Yeu, d’abord lors des vacances familiales, avant de s’y installer en 1999. Après des débuts en catamarans de sport, il se lance en Figaro. En 2015, il se distingue en devenant le premier bizuth du championnat de France Elite course au large en solitaire. Entrepreneur dans l'âme, il cofonde avec son frère l'entreprise de rénovation de bateaux Eole Performance.

En 2016, il devient ambassadeur de l'association Water Family - Du Flocon à la Vague et intègre cette cause dans ses projets sportifs.

L'année 2019 marque un tournant dans sa carrière lorsqu’il acquiert l'IMOCA Spirit of Yokoh IV, ancien bateau du Japonais Kojiro Shiraishi. Aux côtés de son fidèle boat captain et désormais directeur technique Thomas Cardrin, Benjamin prend le départ de la Transat Jacques Vabre où ils termineront 19e. Un chantier de fond s’ensuit pour préparer le bateau en vue du Vendée Globe 2020. Malgré l’âge du bateau, mis à l’eau en 2007, Dutreux parvient à surprendre en terminant 9e du tour du monde en solitaire, et en menant même la course après le Cap Finisterre, le 10 novembre.

En 2021, il se distingue à nouveau lors de The Ocean Race Europe, où il fait partie de l'équipage d’Offshore Team Germany, vainqueur en IMOCA. Entre deux étapes, il acquiert l'IMOCA 11th Hour Racing de l’Américain Charlie Enright, qu’il prendra en main après la Transat Jacques Vabre. Avant cela, il court avec Damien Seguin sur Groupe Apicil, avec à la clé une 7e place à la Rolex Fastnet Race et une 11e place à la Transat Jacques Vabre, terminant premier des IMOCA à dérives droites.

En 2022, Benjamin prend les commandes de son IMOCA en solitaire, terminant dans le top 10 de la Route du Rhum. Deux mois plus tard, il rejoint The Ocean Race en tant que skipper de Guyot Environnement - Team Europe. Malgré une série de contretemps, dont une rupture du fond de coque, un démâtage et une collision avec 11th Hour Racing Team lors du départ de la dernière étape son équipe termine 5e du classement général.

A la suite du tour du monde, Benjamin et son équipe technique se lancent dans une refonte majeure de l’étrave de leur bateau, à un an du Vendée Globe. Avec le soutien de Corentin Horeau, vainqueur de la Solitaire du Figaro, il court les courses de la fin de saison 2023, où ils terminent 10e de la Transat Jacques Vabre. 

Au départ du Vendée Globe 2024, Benjamin Dutreux, entouré d'une équipe jeune mais expérimentée, aligne un bateau qu’il connaît désormais parfaitement. Après une rude bataille autour du monde, il franchit la ligne d’arrivée en 10e position, signe d’une régularité et d’une résilience exemplaires.

En 2025, Benjamin participera aux courses en double avec Arnaud Boissières, qui rachète son IMOCA suite à la Transat Café l'OR. En octobre, il lance la construction d'un IMOCA de nouvelle génération avec le soutien de 4CAD Group comme partenaire majeur, dans l'objectif de viser la victoire au Vendée Globe 2028.