Nicolas Troussel (CORUM L'Epargne), vingtième en IMOCA
Mercredi 23 novembre à 6h12 02' locale (11h12 02' heure de Paris), Nicolas Troussel sur CORUM L'Epargne a franchi en vingtième position la ligne d’arrivée à Pointe-à-Pitre de la douzième édition de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe.
Son temps de course est de 13 jours, 20 heures 57 minutes et 02 secondes. Le skipper de CORUM L'Epargne a effectué les 3 542 milles du parcours entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre à la vitesse de 10,64 nœuds sur l’orthodromie (route directe). Il a en réalité parcouru 4 301,21 milles à la vitesse moyenne de 12,92 nœuds (sur l’eau). Il est arrivé à Pointe-à-Pitre 2 jours 3 heures 20 minutes et 37 secondes après le vainqueur en IMOCA, Thomas Ruyant (LinkedOut).
Nico au ponton
« Le bilan, c’est que je suis arrivé ! C’était l’objectif principal, après deux échecs sur les deux dernières participations. La course n’a pas été de tout repos, il y a eu pas mal de petits soucis sur la route, c’était bien intense. J’étais parfois un peu déçu de perdre du terrain en bricolant mais c’était une expérience intéressante ! Avant le départ, j’ai juste validé la qualification et fait cinq jours de navigation puis le convoyage, ça ne fait pas beaucoup pour se préparer à une Route du Rhum. C’est la troisième année avec cet IMOCA, je commence à bien le connaitre mais on a eu malgré tout quelques déboires techniques depuis le début donc c’est bien se finir. On continue à progresser et à s’améliorer pour les prochaines échéances. J’ai cassé la galette de J2, les trois pilotes automatiques sont tombés en rade. Tout s’est bien passé et c’est reparti. Le tour de la Guadeloupe a été serré toute la nuit. Il y a eu plein de rebondissements, j’aurais préféré une arrivée plus paisible. Il a fallu bien manœuvrer avec une série d’empannages pour faire le tour de l’ile, avec pas mal de grains. C’était un peu long. Il y a eu un dernier grain, le bateau partait à 30 nœuds juste avant la ligne d’arrivée. Sur la Route du Rhum, il faut être attentif jusqu’au bout. »
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