Port-la-Forêt, nouveau terrain de jeu de la 1000 RACE en IMOCA

Du 28 avril au 9 mai, ce site emblématique vivra au rythme d’une grande fête ouverte au public, marquant le retour d’une compétition IMOCA Globe Series plus de dix ans après la Transat Saint-Barth – Port-la-Forêt. Ce rendez-vous signera également la reprise du format en solitaire, après une année 2025 en double et en équipage.

Port-la-Forêt, un nouveau port d’attache

Fief du Pôle Finistère Course au Large, Port-la-Forêt occupe une place singulière dans l’univers de la voile océanique. De nombreux marins d’exception y ont façonné leur parcours, et d’autres continuent de s’y former, nourris par une culture locale où la mer est au cœur de l’identité collective. L’accueil de la 1000 Race s’inscrira naturellement dans cette dynamique et bénéficiera d’infrastructures adaptées, d’un plan d’eau protégé et d’un environnement tourné vers l’innovation sportive. Après avoir célébré ses 50 ans avec la Solitaire du Figaro 2022, le port renouera ainsi avec un rendez-vous majeur dédié à la Classe IMOCA, au bénéfice de l’ensemble du Finistère Sud.

Un parcours océanique exigeant

La 1000 Race proposera un tracé d’environ 1 000 milles dans l’Atlantique, un format dense et sélectif qui mettra en valeur la puissance des monocoques de 60 pieds et l’engagement des skippers. Le départ sera donné en baie de Concarneau, cadre exceptionnel pour lancer la flotte sous les yeux du public. À Port-la-Forêt, un village d’animations rassemblera passionnés, familles et visiteurs autour d’un programme festif, affirmant la volonté de faire de cette édition un grand rendez-vous populaire et accessible à tous.

PROGRAMME:

Mardi 28 avril – Arrivée des bateaux
Vendredi 1ᵉʳ mai – Défi Pom’Potes : runs de vitesse
Dimanche 3 mai – Départ de la Grande Course
Vendredi 8 & samedi 9 mai – Arrivées et remise des prix 
Dimanche 10 mai –  Animations au village et visite des pontons

Ils ont dit :

Antoine Mermod, Président de la Classe IMOCA : « Port-la-Forêt demeure l’un des ancrages majeurs de la flotte IMOCA, avec de nombreux bateaux et projets installés à l’année. Même si aucun événement n’y avait été organisé depuis quelque temps, c’est un vrai plaisir d’y voir pour la première fois la 1000 Race prendre place. Cette course s’est imposée comme notre rendez-vous d’ouverture : elle permet de valider les évolutions techniques menées durant l’hiver et de remettre les skippers dans le rythme après une pause nécessaire. L’édition 2026 marquera aussi le début d’un nouveau cycle en solitaire, après une année consacrée au double et à l'équipage, et lancera une saison particulièrement ambitieuse qui nous conduira jusqu’à la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, objectif majeur pour de nombreuses équipes. »

Frédéric Boccou, Directeur de Port-la-Forêt : « Accueillir la 1000 Race est une grande satisfaction pour Port-la-Forêt. Ce retour d’une épreuve IMOCA sur notre territoire a une résonance particulière : nous sommes un port tourné vers la performance nautique depuis des décennies, et cette course en solitaire redonne vie à une histoire sportive que nous partageons avec passion. Port-la-Forêt a longtemps accueilli les entraînements et préparations des plus grands skippers, mais voir une épreuve s’élancer d’ici reste un moment rare. Depuis la Transat B to B en 2015, aucune grande compétition IMOCA n’avait touché nos pontons. Nous sommes donc très heureux de renouer avec cet héritage et de contribuer à la dynamique du territoire. La course au large fait profondément partie de l’identité du port, et accueillir une flotte de ce niveau est à la fois un défi et un moteur pour poursuivre notre développement. Cette 1000 Race 2026 est une formidable opportunité de mettre en lumière notre savoir-faire et notre engagement. »

Gwen Chapalain, Directeur de Sea to See : « Nous sommes très heureux de relancer le cycle en solitaire de la Classe IMOCA et, surtout, de le faire pour la première fois au départ de Port-la-Forêt. C’est un lieu qui incarne mieux que tout autre l’excellence de la course au large, avec le Pôle Finistère et un territoire profondément engagé dans la voile. Lorsque nous avons lancé cette épreuve en 2018, nous avions l’ambition qu’elle s’inscrive durablement dans le paysage océanique, avec un départ dans le Finistère. La voir aujourd’hui poser ses amarres dans le Pays Fouesnantais, berceau de générations de marins, a une valeur symbolique très forte. La dernière grande course IMOCA arrivée ici remontait à 2015 : il était temps de renouer ce lien naturel entre ce port d’exception et une flotte qui fait rêver le grand public. Cette édition représente un nouvel élan, un pas supplémentaire dans le développement d’un événement auquel nous croyons profondément. »
 

Source : 1000 RACE