RISE : l’IMOCA ouvre la voie vers une production de voiles plus durable

Une initiative pionnière qui place la Classe au cœur de l’innovation durable, avec l’ambition d’entraîner tout le monde de la voile dans son sillage.

Fruit de plusieurs années de travail collectif, RISE a été développé par l’IMOCA en collaboration avec six des plus grandes voileries internationales, toutes partenaires de la flotte. L’objectif est simple : comprendre, comparer et réduire l’empreinte environnementale de chaque voile produite pour les bateaux de la classe. Pour y parvenir, le programme s’appuie sur la plateforme d’analyse du cycle de vie MarineShift360, qui prend en compte différents paramètres : quantité de déchets générés, émissions polluantes, recours à l’énergie renouvelable ou encore modes de transport utilisés entre les ateliers et les équipes. À partir de ces données, chaque voile se voit attribuer une note environnementale allant de A à C, en fonction de ses émissions de CO₂e par kilo de voile finie.

Désormais, chaque IMOCA doit embarquer au moins une voile conforme à ces standards RISE. Ce système s’appuie sur un audit rigoureux, à la fois numérique et physique, mené par des auditeurs indépendants avant la délivrance d’une certification officielle. Pour Imogen Dinham-Price, responsable Développement durable et Partenariats de l’IMOCA, ce projet représente une véritable avancée pour tout le secteur : « C’est la première fois qu’une classe de voile met en place des critères aussi précis pour évaluer l’impact environnemental des voiles. Et c’est aussi la première fois que des voileries concurrentes travaillent ensemble vers un objectif commun. »

Né en 2021 au sein du Comité Sportif de l’IMOCA, le projet RISE découle d’une réflexion entre skippers et représentants de la classe autour de la conception de voiles plus durables. Cette année-là, le comité adopte la “Green Sail Rule”, première pierre du dispositif. Suivent des discussions techniques avec les voileries pour définir les variables à mesurer et les méthodes d’évaluation, puis la mise en place des premières analyses de cycle de vie. En 2023, la règle devient obligatoire : chaque équipe doit embarquer au moins une “Green Sail” en course. En 2024, la plateforme RISE voit le jour pour formaliser le système de notation et, cette année, la certification RISE est officiellement lancée, conformément à la directive européenne sur les allégations environnementales.

Les résultats concrets commencent déjà à se faire sentir. Une voile notée entre A et C ne fait appel à aucun transport aérien durant sa fabrication, affiche une empreinte carbone d’environ 20 kg de CO₂ par kilo de voile finie – contre 35 kg pour une voile standard –, génère nettement moins de chutes de tissu et utilise davantage d’énergie renouvelable. Depuis 2023, plus de 140 voiles, principalement des voiles d'avant, ont été produites selon les critères les plus exigeants du programme.

Imogen Dinham-Price souligne que la collaboration avec MarineShift360 a été décisive : « Leur expertise a permis de transformer RISE en un outil certifiable, solide et crédible. »Si les premières évaluations des voileries sont effectuées numériquement, la classe IMOCA procède chaque année à des audits physiques pour garantir la fiabilité des données.

Le programme bénéficie du plein soutien de World Sailing, la fédération internationale, qui a accompagné son développement depuis quatre ans. « RISE trace une nouvelle route pour la durabilité, là où innovation, responsabilité et course au large se rejoignent pour réduire notre sillage environnemental », déclare Jan Martin Wilschut, président du World Sailing Classes Committee. D’autres classes s’intéressent déjà au dispositif, notamment la Classe Figaro, qui suit de près son évolution.

Ed Gorman (traduit de l'anglais)

© Marin LE ROUX - polaRYSE

ILS ONT DIT 

« Travailler avec la Classe IMOCA sur l’initiative RISE a été déterminant pour approfondir notre compréhension de l’empreinte environnementale non seulement des voiles de course au large, mais aussi de l’ensemble de notre gamme de produits. Grâce à l’outil d’analyse du cycle de vie développé dans le cadre du partenariat MS360 x RISE, nous avons pu prendre des décisions éclairées, fondées sur des données concrètes - comme l’installation de panneaux solaires sur le toit de notre site de production, afin de réduire directement nos émissions opérationnelles. RISE nous a permis d’identifier les domaines à fort impact sur lesquels agir, tout en renforçant notre engagement en faveur de la transparence et de l’amélioration continue. Pour North Sails, RISE marque une véritable transition : celle du passage de l’intention à l’action, en alignant notre innovation en matière de performance avec notre responsabilité envers la planète. » 
- Jono Macbeth, Responsable Développement Durable, North Sails

« S’engager dans RISE était une évidence pour nous. Cette initiative portée par la Classe IMOCA nous permet de mesurer concrètement notre impact et d’identifier des leviers d’action pour concevoir des voiles plus responsables, sans compromettre la performance. » 
- Pierre-Antoine Morvan, Responsable Pôle Course au Large et Superyachts, Incidence Sails

« Nous collaborons avec la Classe IMOCA depuis plusieurs années, et au cours des six derniers mois, nous avons travaillé encore plus étroitement avec elle pour évaluer l’impact environnemental des voiles que nous produisons pour les équipes IMOCA, un travail mené en parallèle par d’autres voileries, qui a permis d’établir la base de référence du programme RISE. Avant même ce projet, nous avions déjà engagé des changements importants dans nos processus de production, de logistique et au sein de nos ateliers. Mais RISE nous a permis d’aller plus loin, en identifiant de nouveaux axes d’amélioration. Je suis heureuse de voir l’ensemble des voileries s’unir autour d’un objectif commun, et impatiente de suivre le développement de RISE, en espérant qu’il s’étende à d’autres classes. Chez Quantum Sails, nous comptons continuer à chercher, pas à pas, de nouvelles pistes pour réduire encore notre impact environnemental global. » 
- Lara Poljšak, Directrice Développement Durable, Quantum Sails

« Chez OneSails, nous sommes fiers de soutenir le programme RISE de la Classe IMOCA, une initiative en parfaite cohérence avec notre engagement en faveur de l’innovation, de la performance et de la durabilité dans la voile. RISE est encore en évolution, mais la démarche avance clairement dans la bonne direction, vers un outil fiable et utile pour les équipes, les partenaires et la classe dans son ensemble. Notre technologie composite exclusive 4T FORTE™ incarne le même esprit, associant performance de pointe et empreinte environnementale réduite. Nous sommes convaincus que des programmes comme RISE sont essentiels pour construire un avenir plus intelligent et plus durable pour la course au large. » 
- Dede De Luca, PDG, OneSails International

« Doyle Sails est fier d’avoir été référencé pour la première Green Sail Rule de l’IMOCA. Nos voiles non seulement ont satisfait aux critères initiaux, mais ont largement dépassé les seuils requis. Alors que l’industrie évolue grâce aux nouvelles technologies et à une conscience environnementale accrue, nous sommes enthousiastes à l’idée de contribuer à la deuxième phase avec l’introduction de RISE. Nous nous engageons à évaluer et à améliorer en continu nos processus afin de minimiser notre impact sur l’ensemble de notre chaîne de production mondiale. »
- Harri Wren, Responsable du développement durable, Doyle Sails