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10.06.2026
Les points de vie remontent, le cercle polaire approche
Après deux jours et demi à se faire secouer dans tous les sens, les marins de la Vendée Arctique – Les Sables d'Olonne retrouvent enfin un peu de douceur.
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| Âge | 34 (13/10/1991) |
|---|---|
| Top performance | 2ème de la Mini Transat 2019 |
| Entrée Imoca | 2025 |
| Équipe | CAFÉ JOYEUX |
| Base | Lorient (FRANCE) |
Après un début de carrière dans le conseil, Nico d'Estais a décidé de changer de cap et de transformer sa passion de toujours en métier en devenant skipper de course au large.
Après un passage en Mini et en Class40, Nico intègre aujourd'hui la Classe IMOCA avec pour objectif de participer au Vendée Globe 2028!
2024 : Transat CIC - 4ème (Class40)
2023 : Transat Jacques Vabre - 18ème (Class40)
2022 : Route du Rhum - 12ème (Class40)
2021 : Transat Jacques Vabre - 13ème (Class40)
2019 : Mini Transat - 2ème
2018 : Les Sables d’Olonne/Les Açores/Les Sables d’Olonne - 3ème
2015 : Mini Transat - 9ème
© Gauthier Lebec
| Nom | CAFÉ JOYEUX |
|---|---|
| Numéro de voile | FRA 30 |
| Architecte | VPLP - Verdier |
| Construction | 2010, CDK Technologies |
| Anciens noms | MACIF, SMA, BANQUE POPULAIRE X, MONNOYEUR - DUO FOR A JOB |
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | 5,40 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Poids | 8 tonnes |
| Hauteur mât | 29 m |
| Type mât | Mât Aile |
| Foils | Non |
| Surface voile max. | |
| Près | 250 m² |
| Portant | 530m² |
Après deux jours et demi à se faire secouer dans tous les sens, les marins de la Vendée Arctique – Les Sables d'Olonne retrouvent enfin un peu de douceur.
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