FORTINET - BEST WESTERN

Mis à l’eau en 2015, il est mené par Seb Josse qui a embarqué Charles Caudrelier pour la Transat Jacques Vabre. Malheureusement, les conditions musclées ont obligé l’équipage à abandonner suite à des problèmes de gréement. Convoyé jusqu’à Saint-Barth, il s’adjuge la victoire sur la transat retour B to B. Mais le skipper doit abandonner lors de The Transat à cause du bris des lattes, s’octroyant ensuite une deuxième place lors de New York-Les Sables d'Olonne. Au Vendée Globe, Sébastien Josse, suite à une grave avarie sur un puits de foils alors qu’il est dans le groupe de tête, le Niçois abandonne et se dirige vers Fremantle en Australie. Dès mars 2017, Boris Herrmann reprend la barre sous les couleurs du Yacht Club de Monaco, terminant 3ème de la Rolex Fastnet Race (avec Pierre Casiraghi), puis 4ème de la Transat Jacques Vabre (avec Thomas Ruyant). Cinquième de la Route du Rhum 2018, Boris Herrmann s'est assidûment préparé au Vendée Globe 2020-21 (GP Guyader, Bermudes 1000 Race, Fastnet Race…), amenant la jeune Greta Thunberg aux Etats-Unis, avant une Transat Jacques Vabre en demi-teinte avec Will Harris suite à une option météo ratée. Malizia II-Yacht Club de Monaco a subi une révision complète en 2020 et est rebaptisé Seaexplorer - Yacht Club de Monaco. Il prend le départ du Vendée Globe 2020-21 qu’il termine à la 5ème place suite à une collision avec un bateau de pêche la veille de l’arrivée. En 2021, Romain Attanasio acquiert ce plan VPLP Verdier très courtisé et désormais baptisé Fortinet-Best Western. Il termine 7ème de la Transat Jacques Vabre en compagnie de Sébastien Marsset, puis 17ème de la Vendée Arctique Les Sables, après une tournée européenne entre Lorient, Londres et Lisbonne.

2020-21 : Vendée Globe - 5ème
2020 : Défi Azimut - 7ème
2020 : Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne - 7ème
2019 : Transat Jacques Vabre - 12ème
2019 : Rolex Fastnet Race - 7ème
2019 : Bermudes 1000 Race - 6ème
2018 : Route du Rhum - 5ème
2018 : Monaco Globe Series - 7ème