TRANSAT CAFÉ L’OR : J-37 avant le départ !

Le point sur les inscrits et les détails de la course à quelques semaines de ce grand rendez-vous. Dans un peu moins d’un mois, la TRANSAT CAFÉ L’OR réunira au Havre une flotte de 72 duos : 4 ULTIM, 10 Ocean Fifty, 18 IMOCA, et 40 Class40. Cette 17e Route du café, rendez-vous incontournable de la course au large, vient clôturer une saison 2025 déjà riche en intensité et en rebondissements pour les équipages.

144 SKIPPERS EN LICE, LES FEMMES GAGNENT DU TERRAIN SUR L’ATLANTIQUE

En 2025, le plateau sportif rassemble 144 skippers, dont 18 femmes, franchissant pour la première fois le seuil symbolique des 10 %. Avec cinq équipages exclusivement féminins et huit duos mixtes, le chemin vers la parité est encore long, mais la féminisation de la course au large est enclenchée et la TRANSAT CAFÉ L’OR continue de s’inscrire pleinement dans cette dynamique grâce à la troisième édition de sa bourse Cap pour Elles qui accompagne cette année le duo Aina Bauza et Axelle Pillain, en partenariat avec ENGIE.

QUATRE DÉPARTS ET QUATRE PARCOURS POUR UNE ARRIVÉE RESSERRÉE

Le dimanche 26 octobre, les concurrents quitteront tour à tour les pontons du bassin de l’Eure et Paul Vatine pour franchir la ligne de départ dès 14h pour les ULTIM, suivis des Ocean Fifty, des IMOCA et des Class40, avec 15 minutes d’intervalle entre chaque classe.

Horaires de départ à retenir :

      14h00 pour les ULTIM
      14h15 pour les Ocean Fifty
      14h30 pour les IMOCA
      14h45 pour les Class40

Grâce aux quatre parcours différents, la majorité de la flotte devrait converger vers les côtes de la Martinique à partir du 6 novembre (ETA des premiers). Attention, il n’y aura pas un seul vainqueur mais bien quatre duos gagnants, un dans chaque classe.

DES PARCOURS PROPICES À LA BATAILLE

Après une saison de haute intensité, tant en monocoques qu’en multicoques, il y a de la revanche dans l’air pour cette ultime compétition de la saison. Chaque classe suivra un parcours différent permettant de suivre non pas une mais quatre courses en simultané. Les stratégies et les coups de poker vont sans nul doute animer cette TRANSAT CAFÉ L’OR, avec une flotte qui bataillera jusque dans la baie de Fort-de-France, où tout peut se jouer dans les dernières minutes comme l’a prouvé l’édition 2023.

Rappel des parcours

     ULTIM : 6200 milles nautiques en laissant l’île de l’Ascension (waypoint mobile) sur tribord.
     Ocean Fifty : 4600 milles nautiques en laissant l’île de Sal (Cap Vert) sur tribord
     IMOCA : 4350 milles nautiques en laissant les Canaries sur tribord
     Class40 : 3750 milles nautiques en laissant les Açores sur tribord

A l'issue de la course, l’un des 72 équipages se verra également remettre le prix de l’engagement. Il récompensera le duo le plus vertueux dans la course ainsi que ses projets innovants pour la planète. Cette récompense sera attribuée par un jury composé des deux parrains de la course, l’astronaute Claudie Haigneré et l’explorateur Matthieu Tordeur, la direction de la Fédération Française de Voile et de personnalités de la voile.

ILS ONT DIT

Gildas Gautier, co-directeur général de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie
 “La Transat Café L'Or réunit une nouvelle fois un plateau extraordinaire sur les routes du café, entre Le Havre et la Martinique : 4 classes, 4 départs, 4 parcours pour une compétition équitable, intéressante stratégiquement et engagée sportivement.”

Francis Le Goff, directeur de course de la TRANSAT CAFÉ L’OR Le Havre Normandie
"La longueur des parcours, la trajectoire et le choix des îles à contourner sont pensés pour avoir une arrivée resserrée, afin que chaque duo vainqueur bénéficie de la même fête et de la même visibilité médiatique. Pour les ULTIM, seule classe à naviguer dans l’hémisphère sud, on se réserve le droit d’adapter le waypoint Ascension en fonction des conditions météo et de leur double passage dans le Pot-au-Noir.”