Transat Café l'OR : IMOCA, y'a de la joie
En moins de huit heures ce vendredi, le podium des IMOCA était connu. L’épilogue d’une course haletante, un combat de chaque instant jusqu’aux Canaries et un sprint à grandes enjambées ensuite.
•••| Âge | 32 (30/10/1993) |
|---|---|
| Top performance | 2ème de la Solitaire du Figaro 2024 et vainqueur de 2 étapes la même année |
| Entrée Imoca | 2021 |
| Équipe | MACIF SANTÉ PRÉVOYANCE (Course des Caps & Transat Café L'OR) - Team Malizia (The Ocean Race Europe) - Banque Populaire (Vendée Globe 2028) |
| Base | Lorient (FRANCE) |
Après dix ans de régates de catamaran de sport au plus haut niveau, Loïs Berrehar choisit de se lancer dans la course au large en intégrant le Team Sodebo aux côtés de Thomas Coville avec lequel il accumule les milles.
Cependant, le jeune navigateur se voit de plus en plus attiré par le solitaire et décide de faire un changement radical du multicoque au monocoque en intégrant la classe Figaro Bénéteau. Aujourd’hui au sein du team Bretagne - CMB, Loïs Berrehar a pu montrer tout son potentiel, notamment en terminant premier bizuth de la Solo Maître CoQ quelques semaines après seulement ses débuts en solitaire, mais aussi en décrochant la quinzième place de la très exigeante Solitaire Urgo – Le Figaro et premier bizuth du Championnat de France Élite de Course au Large 2018. Ces performances prometteuses lui permettent de prendre la bar du Figaro 3 Performance en 2019.
Après un début de saison aux côtés de Tom Laperche en Figaro 3, Loïs a accompagné Fabrice Amedeo pour la saison 2021, où ils termineront 10ème de la Transat Jacques Vabre. En 2023, il revient avec dans la Classe IMOCA avec Romain Attanasio, pour le Défi Azimut-Lorient Agglomération et la Transat Jacques Vabre. Après une saison fructueuse en Figaro, il navigue en IMOCA en devenant skipper remplaçant de Charlie Dalin sur le Vendée Globe 2024-2025.
En 2025, il annonce avec Banque Populaire la construction d'un nouvel IMOCA dans l'optique de participer au tour du monde en solitaire en 2028.
En attendant son IMOCA neuf, Loïs participera aux courses en équipage avec l'équipe Malizia pour The Ocean Race Europe et MACIF Santé Prévoyance pour la Transat Café l'Or.
2024 : Championnat de France Elite de Course au Large - 2ème
2024 : La Solitaire du Figaro Paprec - 2ème
2024 : Le Havre - Allmer Cup - 9ème
2024 : Trophée Banque Populaire Grand Ouest - 9ème (en double avec Charlotte Yven)
| Nom | MACIF SANTÉ PRÉVOYANCE |
|---|---|
| Numéro de voile | FRA 79 |
| Architecte | Guillaume Verdier |
| Construction | 2022, CDK Technologies et MerConcept |
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | 5,5 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Poids | 8 tonnes |
| Hauteur mât | 29 m |
| Type mât | Mât aile |
| Foils | Oui |
| Surface voile max. | |
| Près | 600 m² |
| Portant | 255 m² |
En moins de huit heures ce vendredi, le podium des IMOCA était connu. L’épilogue d’une course haletante, un combat de chaque instant jusqu’aux Canaries et un sprint à grandes enjambées ensuite.
•••Les navigateurs français Jérémie Beyou et Morgan Lagravière ont remporté la 17ᵉ édition de la Transat Café L’OR à bord de Charal, s’offrant une magnifique victoire en IMOCA.
•••Ce vendredi 7 novembre à 12 h 55 (heure locale, 17 h 55 à Paris), Sam Goodchild et Loïs Berrehar, les deux skippers de Macif Santé Prévoyance, ont franchi en troisième position la ligne d’arrivée des IMOCA de la TRANSAT …
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