| Âge | 46 (26/12/1975) |
|---|---|
| Top performance | 1er de la Transat Jacques Vabre en 2015 (Multi50) |
| Entrée Imoca | 2019 |
| Équipe | Prysmian Group |
| Base | LORIENT |
| Partenaires | Prysmian Group, Electriciens sans frontières., PARTENAIRES TECHNIQUES : Helly Hansen, Gottifredi Maffioli, Raymarine, Lombardini/Kohler |
| Engagement | Electriciens sans Frontières |
Vainqueur de la Transat Jacques Vabre en Multi 50 en 2015, 2 fois Champion de France Promotion Course au Large en Solitaire, 2 fois premier du classement Mini 6.50, 2ème de la Mini Transat 2013, Elu marin italien de l'année en 2013 et 2015 : Giancarlo Pedote est un marin atypique : diplômé en philosophie de l'Université de Florence, ancien pratiquant de boxe et de sports de contact, il a une approche très méthodique de la voile.
Auteur de deux livres techniques sur la voile, il a débuté sa carrière en Mini 6.50 en 2008 avec Prysmian, sponsor qui continuera à le suivre d’année en année. En 2014, il remporte toutes les courses du circuit Mini dans l'Atlantique : 5 courses jouées et 5 gagnées. En 2015, il rejoint Erwan Le Roux pour une saison en Multi 50, et remporte 6 des 6 courses dont la Transat Jaques Vabre reliant la France (Le Havre) au Brésil (Itajai).
En 2017, il rejoint le projet IMOCA de Fabrice Amedeo et travaille d'arrache-pied pour lancer son propre projet pour le Vendée Globe.
En 2019, Giancarlo Pedote se lance dans le projet du Vendée Globe 2020 avec Prysmian Group et Electriciens sans Frontières. Après un investissement assidu à toutes les courses de l'année, le marin italien s'élance sur son premier tour du monde. Pendant 80 jours, Giancarlo a su préserver son bateau tout en restant accroché au groupe de tête avec détermination. Il finit 8ème, quelques heures seulement après le vainqueur de l'épreuve.
En 2021, le skipper italien et Prysmian Group réalisent une belle saison, conclue par une 6ème place sur la Transat Jacques Vabre avec Martin Lepape.
L'hiver est ensuite mis à profit par l'équipe qui mène un chantier d'envergure avec le greffage d'une nouvelle étrave, arrondie, modernisant ainsi la carène de ce plan Verdier de 2015. Un vaste drapeau italien est aussi ajouté à l'arrière du bateau et sur les safrans, ajoutant une sacrée touche de style pour 2022 !
2022 : Vendée Arctique - 12ème
2022 : Guyader Bermudes 1000 Race - 8ème
2021 : Transat Jacques Vabre - 6ème
2021 : Rolex Fastnet Race - 8ème
2020-21 : Vendée Globe - 8ème (80j 22h 42m 20s)
2020 : Vendée-Arctique-Les Sables d'Olonne - 8ème
| Nom | PRYSMIAN GROUP |
|---|---|
| Numéro de voile | ITA 34 |
| Architecte | VPLP/ Verdier |
| Construction | 2015, Vannes |
| Anciens noms | St-Michel - Virbac, Ucar-St-Michel |
| Longueur | 18,28 m |
|---|---|
| Largeur | 5,80 m |
| Tirant d'eau | 4,50 m |
| Poids | 8 tonnes |
| Hauteur mât | 29 m |
| Type mât | Mat Aile |
| Foils | Oui |
| Surface voile max. | |
| Près | 300 m2 |
| Portant | 600 m2 |
C’est doté d’une nouvelle étrave, d’une structure renforcée (avant l’arrivée de ses nouveaux foils) et d’une nouvelle décoration que Prysmian Group - seul IMOCA à arborer le pavillon italien - retrouvera son élément le 2…
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