BIOTHERM

Pays FR

FRA 2030

Nom de baptèmeBiotherm
ArchitecteGuillaume Verdier
Construction2022, Persico Marine
Date de mise à l'eau31/08/2022

Présentation

Dernier IMOCA « millésimé 2022 », Biotherm a été mis à l’eau le 31 août à Lorient, après un chantier express d’une trentaine de semaines chez Persico Marine en Italie.

Dessiné par Guillaume Verdier, et construit dans les moules de For The Planet (ex-LinkedOut), la mise en œuvre de Biotherm a permis non seulement de gagner du temps tout en limitant le budget, mais aussi d’être « économe » sur le bilan carbone et l’ACV (l’analyse du cycle de vie) désormais obligatoire dans la jauge IMOCA lors de la construction d’un bateau neuf. Paul Meilhat qui connaît bien le plan Verdier pour avoir effectué toute la saison 2021 avec Charlie Dalin (victoire dans la Rolex Fastnet et seconde place dans la Transat Jacques Vabre derrière Thomas Ruyant et Morgan Lagravière sur LinkedOut) sur Apivia, IMOCA très similaire, n’est donc pas parti d’une feuille blanche. Cependant compte tenu du timing très serré (Biotherm ayant annoncé son partenariat en mars 2022) le vainqueur de la dernière Route du Rhum en IMOCA, souhaitait un bateau solide, simple et polyvalent, quasi sistership d’Apivia qui avec LinkedOut, remportaient toutes les courses depuis deux ans. En partant de sa version de base - les plans datant de la précédente campagne pour le Vendée Globe 2020-2021 -, le monocoque a été mis au gout du jour et à la main de son skipper, dans un esprit minimaliste. L’étrave désormais spatulée a été changée et possède plus de rocker, l’objectif étant de sortir le nez du bateau au portant, les foils sont de dernière génération, et les systèmes de safrans et la casquette protégeant le cockpit optimisés. Tout a été simplifié au maximum, sans prise de risque quant à des partis pris technologiques ou des développements trop complexes. En juin 2022, Paul Meilhat et son équipe technique ont intégré le chantier Persico, pour apporter les touches finales - stratification, usinage, ponçage, pose des câbles et de l’accastillage, installation des systèmes… Après un chantier express et une Route du Rhum plus que remarquable, Paul Meilhat et son équipe partent sur l'aventure The Ocean Race. Le tour du monde n'est pas sans embûche, mais l'équipage boucle les 7 étapes et termine à la 4ème place du classement général.

Screenshot 2023 02 21 at 07.05.53

Longueur18,28 m
Largeur5,4 m
Tirant d'eau4,5 m
Poids8 tonnes
Hauteur mât29 m
Type mâtMât-aile
FoilsOui
Surface voile max.
Près260 m2
Portant600 m2

Palmarès

2023 : Transat Jacques Vabre - Abandon
2023 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 20ème
2023 : The Ocean Race - 4ème
2022 : Route du Rhum-Destination Guadeloupe - 6ème
2022 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - ABD (crew)
© © anne Beaugé
© © anne Beaugé
© CFAVREAU
© Eloi Stichelbaut - polaRYSE
© Anne Beauge / Biotherm / The Ocean Race (Anne Beauge / Biotherm / The Ocean Race (Photographer) - [N