CHINA DREAM HAIKOU

Construit par le chantier Multiplast de Vannes en 2007, Brit Air est sans conteste plus puissant et plus véloce que ses prédécesseurs avec sa carène aux lignes tendues, ses deux dérives et son bouchain marqué. Le skipper termine 7ème (avec Nicolas Troussel) de la transat Jacques Vabre mais démâte à son retour en Europe, puis prend la 2ème place de la transat anglaise 2008 avant un Vendée Globe remarqué (2ème). Et deux saisons plus tard, il termine 2ème de la Route du Rhum. Repris par Bertrand de Broc, le monocoque inscrit son nom autour du monde (9ème), puis à la transat Jacques Vabre 2013 avec Arnaud Boissières (6ème), mais le solitaire se blesse lors de la Route du Rhum 2014. Le monocoque s’élance alors pour la Barcelona World Race avec Jörg Riechers et Seb Audigagne (6ème), avant une nouvelle transat Jacques Vabre 2015 (6ème) alors que le dernier Vendée Globe s’achève après avoir percuté un OFNI. Le skipper Suisse reprend le bateau en 2017, La Fabrique s’adjugeant le record de la traversée de l’Atlantique à l’été 2019 (7j 16h 55’) grâce à ses foils installés pendant un chantier d’hiver. Le 8 novembre 2020, Alan Roura prend le départ de son deuxième Vendée Globe à bord de La Fabrique et termine 17ème. En 2022, Xu Jingkun reprend la part de ce 60 pieds en vue d'une première participation au Vendée Globe en 2024.

2019 : Bermudes 1000 Race - 4ème
2018 : Route du Rhum - 7ème