« Contrairement à beaucoup d’autres personnes dans ce sport, j’ai commencé à naviguer à l’âge adulte. Rapidement je me suis rendu compte que naviguer serait mon autre passion en plus de voler. Aujourd’hui j’ai 30 années d’expérience dans la course au large.
Je n’ai pas grandi dans un voilier. En fait, j’ai commencé à développer mes compétences en voile à 24 ans. Comme dans tout sport exigeant, vous avez beaucoup de choses à rattraper lorsque vous commencez à vous entraîner à l'âge adulte. En course au large, de nombreuses variables sont à maîtriser : pilotage du bateau, analyse des conditions météorologiques, résistance aux conditions extrêmes et développement de la force mentale et de l'endurance physique. J'ai été poussé par la soif d'atteindre mes objectifs et par l'incroyable beauté d'être seul en mer.
Mon expérience professionnelle est un atout pour comprendre un voilier. J'ai passé de nombreuses années à travailler comme mécanicien d'avion et pilote de fret. Ma persévérance a porté ses fruits lorsque j'ai été accepté à un cours de formation de pilote professionnel. Dans mon travail de pilote le jour, je navigue dans l’air. La seule différence est que l'aile de l'avion est horizontale alors les voiles d'un bateau est verticale. J'ai généralement une approche réaliste de la vie. Mais tout le monde a le droit de rêver en grand. »
Il faut beaucoup de détermination, de discipline, d'esprit d'entreprise, d'engagement, de partenaires avant-gardistes pour participer à ce sport de classe mondiale. Venant des mers du Nord lointaines qui gèlent en hiver et où peu de gens connaissent l'énorme influence de ces courses océaniques, aventureuses et performantes, Ari Hussela et son équipe ont décidé de monter un projet humain à leur portée. Premier Nordique à se mesurer au défi, Ari prend le départ de la Route du Rhum en 2018, puis de la Transat Jacques Vabre en 2019, avec pour objectif le Vendée Globe 2020.
Le 5 mars 2021, Ari réussit son challenge et boucle son tour du monde en solitaire en 116 jours.