« Contrairement à beaucoup d’autres personnes dans ce sport, j’ai commencé à naviguer à l’âge adulte. Rapidement je me suis rendu compte que naviguer serait mon autre passion en plus de voler. Aujourd’hui j’ai 30 années d’expérience dans la course au large.
Je n’ai pas grandi dans un voilier. En fait, j’ai commencé à développer mes compétences en voile à 24 ans. Comme dans tout sport exigeant, vous avez beaucoup de choses à rattraper lorsque vous commencez à vous entraîner à l'âge adulte. En course au large, de nombreuses variables sont à maîtriser : pilotage du bateau, analyse des conditions météorologiques, résistance aux conditions extrêmes et développement de la force mentale et de l'endurance physique. J'ai été poussé par la soif d'atteindre mes objectifs et par l'incroyable beauté d'être seul en mer.
Mon expérience professionnelle est un atout pour comprendre un voilier. J'ai passé de nombreuses années à travailler comme mécanicien d'avion et pilote de fret. Ma persévérance a porté ses fruits lorsque j'ai été accepté à un cours de formation de pilote professionnel. Dans mon travail de pilote le jour, je navigue dans l’air. La seule différence est que l'aile de l'avion est horizontale alors les voiles d'un bateau est verticale. J'ai généralement une approche réaliste de la vie. Mais tout le monde a le droit de rêver en grand. »
Premier navigateur nordique
Cela demande une grande détemrination, de la discipline, un esprit entreprenarial, un
2019 : Transat Jacques Vabre - 26ème
2019 : Bermudes 1000 Race - 16ème
2018 : Route du Rhum - 11ème
2014 : Route du Rhum - 9ème
2007 : Mini Transat - 55ème
1999 : Mini Transat - 13ème
| Nom | STARK |
|---|---|
| Numéro de voile | FIN 222 |
| Architecte | Owen Clarke Design |
| Construction | 2007, Hakes Marine, Wellington (Nouvelle-Zélande) |
| Anciens noms | AVIVA, GAES Centros Auditivos |
| Longueur | 18,28 m |
| Largeur | 5,57 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Poids | 8,5 tonnes |
| Hauteur mât | 29 m |
| Type mât | Mât Classique |
| Foils | Non |
| Surface voile max. | |
| Près | 270 m2 |
| Portant | 580 m2 |
| 2020 | Vendée Globe |
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Un peu plus de deux semaines après la fin du confinement, les marins et leurs équipes s’activent pour rattraper le temps de navigation perdu. Beaucoup d’IMOCA ont déjà été remis à l’eau, à l’issue de chantiers hivernaux …
•••STARK, la première chaîne finlandaise de matériaux de construction, et le skipper IMOCA finlandais, Ari Huusela, ont annoncé leur accord de partenariat pour le Vendée Globe 2020. Huusela est le premier skipper nordique à…
•••Le duo finnois-irlandais de skippers IMOCA a terminé ce matin à 08:22:14 UTC -3 la légendaire Transat Jacques Vabre, une performance unique en son genre avec une grand-voile en très mauvais état.
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