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El barco IMOCA

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Los monocascos de 60 pies figuran entre los monocascos de regata modernos más rápidos. Construidos con materiales composites, están concebidos para ser a la vez tan ligeros como sea posible (mejora de velocidad) y suficientemente sólidos para resistir en las peores condiciones que puede imponer la navegación en alta mar.

El monocasco 60 pies Open nace realmente en 1986, con motivo de la segunda edición de la BOC Challenge, en la que cinco de los monocascos tienen en común la eslora (longitud) de 18,28 metros (60 pies). Ya en esa época los monocascos más recientes tienen las características de los barcos concebidos para los rumbos portantes del Gran Sur: una gran manga (anchura) y una importante eslora de flotación. Unos años más tarde, en 1998, se imponen las quillas basculantes destinadas a aumentar el par de adrizamiento y la informática adquiere cada vez más importancia para la recepción de las previsiones meteorológicas y la comunicación con tierra. Poco a poco, los pilotos automáticos, esenciales en la navegación en solitario, se van haciendo cada vez más “inteligentes”.

También evolucionan las carenas y los planos vélicos; los barcos incrementan su potencia, su popa se ensancha y mejoran en rumbos de ceñida. Por otra parte, destacan las bañeras cada vez más protegidas, y en algunos casos aparecen “techos” deslizantes que permiten proteger la zona de maniobra.

La exigencia de seguridad que la Clase impone tanto a los navegantes como a los arquitectos tiene mucho que ver con el éxito que vive ese barco. Desde el 2000, para poder participar en una regata los barcos deben demostrar su capacidad de adrizarse sin ayuda exterior y garantizar la compartimentación interior y una flotabilidad importante en caso de vuelco o de vía de agua.

Con al menos veinte barcos en la salida de la Vendée Globe desde el año 2000, la IMOCA es actualmente la Clase oceánica más importante del mundo. La historia de la IMOCA y la de la Vendée Globe se confunden; y desde 2007 esa historia se comparte con la de la Barcelona World Race, regata de vuelta al mundo a dos. Hoy la IMOCA reúne a los mejores patrones solitarios y los mejores tándems que regatean en el mundo.



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