En pleine course, Ambrogio Beccaria plonge sous son IMOCA Allagrande Mapei pour se libérer d’un casier

Handicapé par la présence du filet, Beccaria a choisi d’intervenir lui-même. Après avoir mis son bateau à la panne afin de lui assurer un minimum de stabilité, le skipper s’est préparé à plonger sous la coque pour atteindre la quille et la débarrasser de l’obstacle.

Toute l’opération a été documentée grâce aux images enregistrées à la fois par une GoPro utilisée par le navigateur et par les caméras embarquées, y compris celle installée sur la quille. Le résultat est une séquence rare dans le monde de la course au large, montrant en détail toutes les étapes de l’intervention : des explications avant le saut dans les eaux glacées à la préparation, puis à l’immersion elle-même, avant le retour à bord et la reprise immédiate de la navigation.

 

 

 

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Ces images spectaculaires offrent un témoignage direct des difficultés auxquelles les marins engagés en solitaire doivent faire face pendant une épreuve de course au large comme la Vendée Arctique :

« Cela a été une véritable aventure, a commenté Beccaria. Depuis le début de cette course, il m’est déjà arrivé de tout. Pour dégager la quille, j’ai dû plonger au moins cinq fois : il y avait un cordage relié à une bouée, mais ancré au fond, et la tension était énorme. Il a fallu plusieurs tentatives avant de parvenir à l’enlever complètement. L’eau… je pensais qu’elle serait plus froide, mais ce n’était pas facile malgré tout, notamment parce que le courant faisait dériver le bateau. »