Nicolas Lunven, co-skipper de Boris Herrmann pour The Ocean Race

Team Malizia présente son nouvel équipier et compte désormais quatre membres pour son équipage pour The Ocean Race 2022-23. Le co-skipper Nicolas Lunven rejoint le skipper Boris Herrmann et les co-skippers Will Harris et Rosalin Kuiper ainsi que le reporter embarqué Antoine Auriol. Ils participeront avec Malizia - Seaexplorer, leur tout nouveau voilier de course IMOCA, qui a été mis à l'eau hier, le 19 juillet, à Lorient.

Les membres de l'équipe - âgés de 27 à 41 ans - comprennent des marins ayant déjà participé à The Ocean Race ainsi que de plus jeunes talents, désireux de laisser leur empreinte dans la plus emblématique des courses en équipage. Le fondateur et skipper de l'équipe, Boris Herrmann explique : « Je suis très heureux de faire partie d'un équipage aussi prometteur et mélangeant des personnes de différents pays et avec des expériences variées. Nico est un marin incroyablement talentueux et je suis impatient de combiner nos forces en tant qu'équipe. » Holly Cova, directrice de l’équipe, ajoute : « C'est fantastique de faire grandir l'équipe et avec Nico, nous ajoutons un grand marin français qui a déjà fait ses preuves dans des courses IMOCA en équipage et en solitaire, notamment récemment dans la course Guyader Bermudes 1000 Race. »

Nicolas Lunven, 39 ans, a appris à faire de la voile dès qu'il a su marcher. Fils d'une famille de marins de Vannes (Morbihan), il a passé la plupart de son temps libre sur le bateau familial dans le golfe de Quiberon. Pendant ses études en gestion et en administration, Nicolas excellait déjà dans une série de courses en France et à l’étranger : à 26 ans, il a été en tête de la Solitaire du Figaro 2009 du départ à l’arrivée et a remporté la course en 2017. La même année, il a gagné pour la troisième fois la Solo Maître Coq, ainsi que le Tour de Bretagne pour la seconde fois et est devenu champion de France de course au large. Nicolas n'a pas seulement participé à la Transat Jacques Vabre à trois reprises, il a également pris part à la Volvo Ocean Race 2014-15 et 2017-18 - et il est prêt pour participer à cette course emblématique pour la troisième fois. Nicolas vit avec sa femme et leurs trois enfants dans le nord-ouest de la Bretagne, où il apprécie la proximité de la mer.

Nicolas Lunven commente : « J’ai rencontré Boris il y a quelques années. Nous nous sommes croisés et avons toujours échangé de manière très agréable. C'est une personne très accessible. Je suis impatient et j’ai hâte de participer à The Ocean Race tous ensemble. Je suis navigateur sur l'eau mais j'ai également participé au développement et à l'optimisation du bateau ces derniers mois. Cela va être une sacrée aventure ! »

Team Malizia a été fondée par Pierre Casiraghi, 34 ans, Monégasque, vice-président du Yacht Club de Monaco, et Boris Herrmann, 41 ans, Allemand, en 2016. Elle a depuis collectionné de nombreux succès, son skipper Boris Herrmann ayant été le premier marin allemand à participer au Vendée Globe. Par ailleurs, Team Malizia utilise la passion de la voile pour sensibiliser le grand public à la protection des océans et mettre en avant des solutions à la crise climatique. Elle contribue également à la recherche scientifique grâce un laboratoire installé à bord du bateau, appelé Ocean Pack, collectant de précieuses données océanographiques telles que le taux de CO2 des eaux de surface. Le programme pédagogique My Ocean Challenge de Team Malizia est utilisé dans des établissements scolaires du monde entier afin de sensibiliser les enfants à la beauté des océans et aux dangers auxquels ils font face à cause du changement climatique. 

Team Malizia compte actuellement 33 membres de 11 nationalités différentes, sa directrice est Holly Cova. Sept partenaires principaux l'accompagnent dans ses efforts pour devenir l'une des équipes de voile les plus passionnantes et un champion du développement durable et de l'action climatique : le Yacht Club de Monaco, EFG International, Zurich Group Germany, Kuehne+Nagel, MSC Mediterranean Shipping Company, Hapag-Lloyd et Schütz.

Source Team Malizia