Oliver Heer Ocean Racing lance sa campagne Vendée Globe 2028 avec de nouveaux partenaires, un IMOCA à foils et une base au Royaume-Uni

Ce lancement marque un véritable changement de dimension par rapport à la première campagne de Oliver Heer. L’expérience acquise est désormais mise au service d’un projet structuré et ambitieux, conçu pour rivaliser au plus haut niveau de la course au large en solitaire, tout en incarnant la détermination suisse sur la scène internationale.

Les fondations de la campagne sont aujourd’hui solidement établies avec l’acquisition d’un IMOCA à foils, la constitution d’une équipe renforcée et l’installation d’une nouvelle base au Royaume-Uni, où Oliver Heer a passé plus de dix ans à construire les débuts de sa carrière professionnelle.

 Le choix assumé de s’éloigner d’un modèle reposant sur un partenaire unique, au profit d’une approche plus ouverte et innovante du sponsoring, porte déjà ses fruits. Plusieurs partenaires fondateurs ont rejoint le projet pour lancer la campagne, tandis que des opportunités restent ouvertes aux entreprises souhaitant s’associer à l’aventure du Vendée Globe 2028.

Deux partenaires suisses ont d’ores et déjà confirmé leur engagement : le groupe Bossard et Burgerstein Vitamine.

Le groupe Bossard rejoint le programme en tant que partenaire technique. Florian Heuter, directeur général de Bossard Allemagne et vice-président Produits et Ingénierie, explique : « Nous travaillerons en étroite collaboration avec Oliver et son équipe afin d’identifier et d’intégrer les solutions de fixation et d’assemblage les mieux adaptées au bateau et à son environnement technique. »

Tanja Zimmerman, CEO de Burgerstein Vitamine, ajoute :
« Nous sommes ravis de poursuivre ce partenariat et de nous appuyer sur le succès de l’initiative “Tut gut” lors du précédent Vendée Globe. »

Dans la continuité de ses ambitions sportives, Oliver Heer a fait l’acquisition d’un IMOCA à foils de dernière génération, conçu pour voler au-dessus de l’eau à des vitesses élevées. Anciennement mené par sa compatriote suisse Justine Mettraux au sein du TeamWork-Team Snef, le bateau a déjà fait ses preuves en course en se classant 8ᵉ du Vendée Globe 2024.

Passer à un IMOCA à foils revient à passer d’une voiture de sport performante à une monoplace de Formule 1 : un changement passionnant, exigeant, et nécessitant un tout autre niveau de préparation. Le bateau est actuellement en chantier à Lorient, chez Team Beyou Racing, avant une phase de prise en main et d’entraînement en France, puis son transfert vers le Royaume-Uni.

La première grande échéance sportive de cette nouvelle campagne sera The Ocean Race Atlantic, nouvelle course transatlantique en équipage réservée à la classe IMOCA. Le départ sera donné à New York le 1ᵉʳseptembre, pour une arrivée en Europe. Cette épreuve constituera la première opportunité pour Oliver Heer de jauger son équipe et son bateau face à une flotte IMOCA particulièrement relevée.

Oliver Heer, skipper, déclare :
« Franchir la ligne d’arrivée de mon premier Vendée Globe n’a jamais marqué la fin de l’histoire, c’était seulement le début. J’avais une idée très claire : la deuxième campagne devait être plus ambitieuse, plus performante, plus rapide. Ces douze derniers mois, nous avons capitalisé sur notre expérience, construit un nouveau modèle de partenariat, trouvé de nouveaux soutiens, acquis un IMOCA à foils et structuré une nouvelle équipe autour d’une nouvelle base. Notre objectif est clair : mener une campagne compétitive pour le Vendée Globe 2028. »

La nouvelle campagne d’Oliver Heer s’articule autour de la signature « Embrace The Challenge ». Inspirée par son vécu en course au large en solitaire — notamment ses 99 jours passés seul en mer lors de son premier tour du monde — cette démarche met en lumière la capacité à faire face à l’incertitude, à trouver sa concentration et à donner le meilleur de soi-même dans des environnements exigeants.

Menée en collaboration avec le Professeur Dr Wolfgang Jenewein, coach en performance mentale, partenaire de longue date d’Oliver Heer et conseiller de dirigeants à travers l’Europe, cette initiative s’appuiera sur la course au large de haut niveau pour démontrer que la performance repose avant tout sur un état d’esprit qui se travaille, et pour encourager chacun à transformer ses propres défis en opportunités.

À moins de trois ans du départ du Vendée Globe 2028, Oliver Heer Ocean Racing passe clairement du mode aventure au mode performance, entrant dans une nouvelle phase de préparation alors que l’équipe suisse se prépare à relever une nouvelle fois le défi de « l’Everest des mers », l’un des plus grands défis sportifs au monde.

Source : Oliver Heer Ocean Racing