DEVENIR

Pays FR

FRA 1

Nom de baptèmeFONCIA
ArchitecteFarr Yacht Design
Construction2006, Port La Forêt
Date de mise à l'eau29/05/2007
Anciens nomsFONCIA, TC2, MOVISTAR, MAPFRE, Maître CoQ, Mare, Cheminées Poujoulat, Hubert, Finistère Mer Vent, Yes We Cam !

Présentation

Ce bateau est une légende ! Fort de cinq tours du monde, il est sans nul doute l’IMOCA ayant le plus de milles au loch et qui a vu passer le plus de skippers depuis sa mise à l’eau en 2006 aux mains de Michel Desjoyeaux…

L’instigateur de Mer Agitée remporte dans la foulée le record SNSM, puis la Transat Jacques Vabre avec Emmanuel Le Borgne en 2007. Et malgré un arrêt technique de Foncia dès les premiers milles (un court-circuit), Michel Desjoyeaux s’impose avec panache au Vendée Globe 2008-2009, remportant une seconde victoire en autant de participations. Louant le bateau qui est rebaptisé Mapffre, les Espagnols Iker Martinez et Xabi Fernandez, champions olympiques de 49er terminent seconds de la Barcelona World Race 2011, avant que Jérémie Béyou ne porte les couleurs de Maître CoQ dès 2012 lors du Vendée Globe. Mais tête de quille cassée, le solitaire doit abandonner au Cap-Vert. L’Allemand Jörg Riechers le rachète en 2013 pour modifier l’étrave du plan Farr. Mare, son sponsor ne suivant plus, Bernard Stamm le récupère avec Jean Le Cam pour s’imposer sur la Barcelona World Race 2015. Le Finistérien en prend alors possession pour l’optimiser encore et terminer 6ème du Vendée Globe 2016-2017. Hubert (en hommage à son constructeur, frère aîné de Michel Desjoyeaux et co-fondateur du chantier CDK avec Jean Le Cam) puis Finistère Mer Vent ou Yes We Cam sert de mise en main pour Nicolas Troussel sous les couleurs de CORUM L'Epargne qui termina 13ème de la Transat Jacques Vabre 2019. L'année suivante, Jean Le Cam boucle un cinquième Vendée Globe sur Hubert avec une quatrième place, après le sauvetage miraculeux de son concurrent Kevin Escoffier. En 2022, Eric Bellion, premier bizuth du Vendée Globe en 2017 sur COMMEUNSEULHOMME et de retour en IMOCA après cinq ans d’interruption, loue le célèbre 60 pieds pour la saison 2022 en attendant la construction de son nouvel IMOCA. Puis, au printemps 2023, Violette Dorange, 22 ans, annonce le rachat du mythique IMOCA à Jean Le Cam afin de pouvoir être, en novembre 2024, la plus jeune femme à être au départ du Vendée Globe. Elle met à l'eau son IMOCA aux couleurs de l'association des Apprentis d'Auteuil et de l'entreprise McDonalds. DeVenir est un projet sportif et sociétal, dans lequel sont engagés de nombreux partenaires. Des partenaires historiques rejoints par le premier recruteur de la jeunesse en France : les restaurants McDonald’s. Plus de 130 établissements McDonald’s, ont pris part au projet DeVenir avec pour objectifs de faire vivre aux équipiers des restaurants une aventure incroyable, de porter les valeurs du projet et de résoudre les problèmes d’insertion au travers d’une communication originale.

Capture d’écran 2023 08 18 à 11.00.08

Longueur18,28 m
Largeur5,90 m
Tirant d'eau4,50 m
Poids8 tonnes
Hauteur mât29 m
Type mâtMât-aile
FoilsNon
Surface voile max.
Près300 m2
Portant620 m2

Palmarès

2023 : Retour à La Base - 23ème
2023 : Transat Jacques Vabre - 21ème
2023 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 13ème
2022 : Route du Rhum-Destination Guadeloupe - 23ème
2022 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 16ème
2022 : Vendée Arctique - 14ème
2022 : Guyader Bermudes 1000 Race - 7ème
2020-2021 : Vendée Globe - 4ème
2019 : Transat Jacques Vabre - 13ème
2019 : Défi Azimut-Lorient Agglomération - 12ème
2016-2017 : Vendée Globe - 6ème
2014-2015 : Barcelona World Race - Vainqueur
2013 : Rolex Fastnet Race - 6ème
2012-2013 : Vendée Globe - Abandon le 19/11/2012
2010-2011 : Barcelona World Race - 2ème
2009 : Transat Jacques Vabre - 4ème
2008-2009 : Vendée Globe - Vainqueur
2007 : Transat Jacques Vabre - Vainqueur
© © Thomas DEREGNIEAUX - QAPTUR / DeVenir
© © Thomas Deregniaux / Qaptur / Devenir
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