GENTOO SAILING TEAM

Pays GB

Nom de baptèmeBlack Sambuca
ArchitecteFinot - Conq
Construction2007, Neville HUTTON, Southampton
Date de mise à l'eau19/06/2007
Anciens nomsHUGO BOSS, ENERGA, La Compagnie du Lit – Boulogne Billancourt, Boulogne Billancourt, Time For Oceans

Présentation

Fort de ses précédents succès sur les tours du monde en solitaire (quatre victoires entre 1992 et 2004 dans le Vendée Globe et trois dans le BOC Challenge), le Groupe Finot-Conq est devenu la référence, malgré la percée annoncée du cabinet Farr Yacht Design.

Le Britannique Alex Thomson s’est donc tourné en 2007 vers les architectes français pour dessiner un IMOCA original par sa double casquette et son pont « flush deck », l’idée directrice étant de renvoyer au centre entre les deux descentes toutes les manœuvres pour gagner et centrer les poids. Le large et puissant Hugo Boss termine 2ème de la Barcelona World Race en 2008 (avec Andrew Cape), mais le bateau percute un chalutier en entrant aux Sables d’Olonne pour prendre le départ du Vendée Globe. Malgré les travaux, il doit abandonner ensuite à cause d’un délaminage de la coque. Rebelote lors de la Transat Jacques Vabre (avec Ross Daniel). Passé sous pavillon polonais, Zbigniew Gutkowski, abandonne lui aussi suite à des soucis de quille. Energa reprend le chemin de la France avec Stéphane Le Diraison qui le prépare dès la fin 2015 pour le Vendée Globe 2016-2017 sous ses nouvelles couleurs de la Compagnie du lit-Boulogne Billancourt. Mais ce dernier démâte au Sud de l’Australie l’avant-veille de Noël… Le bateau est alors remis en état à Caen avant la Route du Rhum 2018 (8ème), puis en 2019 sur la Bermudes 1000 Race (10ème) la Transat Jacques Vabre avec François Guiffant (20ème). Pour son second Vendée Globe, Stéphane Le Diraison réalise son rêve, terminant 18ème sur ce bateau désormais baptisé Time For Ocean. Récupéré par le jeune Britannique James Harayda (24 ans), conseillé par ses compatriotes Dee Caffari et Alex Thomson, il a effectué un important chantier sur Gentoo Sailing Team, le privant des courses en 2022. Celui que les Anglais considèrent comme « la relève » va disputer la Route du Rhum-Destination Guadeloupe avant de rejoindre Gosport, fief des IMOCA en Angleterre, afin de préparer le Vendée Globe 2024 dans la lignée de ses pairs britanniques.

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Longueur18,28 m
Largeur5,50 m
Tirant d'eau4,50 m
Poids8,5 tonnes
Hauteur mât29 m
Type mâtMât Classique
FoilsOui
Surface voile max.
Près340 m2
Portant550 m2

Palmarès

2022 : Route du Rhum - 14ème
2022 :
Défi Azimut - 19ème
2021 :
Transat Jacques Vabre - 15ème
2020-21 : Vendée Globe - 18ème (95j 08h 16min) 
2020 : Défi Azimut - 16ème
2019 : Transat Jacques Vabre - 20ème

2019 : Défi Azimut - 20ème
2019 : Rolex Fastnet Race - 12ème
2019 : Bermudes 1000 Race - 10ème
2018 : Route du Rhum - 8ème
2018 : Défi Azimut - 9ème
2018 : Drheam-Cup 700 - 7ème
2018 : Monaco Globe Series - 5ème
2016-17 : Vendée Globe - ABD
2013 : Transat Jacques Vabre - 7ème
2012-13 : Vendée Globe - ABD
2009 : Transat Jacques Vabre - ABD
2008-09 : Vendée Globe - ABD
2007-08 : Barcelona World Race - 2ème