HUGO BOSS

La question de la durabilité a soigneusement été prise en compte dans la conception de ce nouveau bateau de course. L'énergie solaire est la principale source d'énergie, alimentant les systèmes de communication et de navigation embarqués d'Alex Thomson par l'intermédiaire de panneaux solaires fabriqués sur mesure sur le pont du bateau. Un système de moteur électrique et de batterie ont également été installés dans le but de faire le tour du monde sans énergie fossile. Chaque pièce du bateau, qui pèse 7,6 tonnes, a été soigneusement conçue et construite sur mesure en tenant compte de deux facteurs clés : le poids et la fiabilité. Fabriqué presque entièrement en fibre de carbone pour la légèreté et la durabilité, la coque noire du bateau a été profilée à l'avant et le logo iconique BOSS a été créé en carbone argent, ce qui en fait pour la première fois un élément structurel intégré. Les foils du bateau ont été radicalement redessinés pour la vitesse, tandis que le cockpit a été déplacé à l'intérieur du bateau pour offrir une meilleure protection contre les éléments, ce qui n'avait jamais été le cas dans ce sport. Le bateau dispose également d'une nuance unique de rose fluorescent. Karim Rashid a orné le toit, la quille et les safrans du bateau de cette couleur, tandis qu'un motif inspiré du tissage de fibres de carbone est représenté sur le pont avant et les voiles du bateau. Le bateau utilise également des technologies de pointe, développées en partenariat par Alex Thomson Racing et Nokia Bell Labs, partenaire technologique. Des dispositifs de détection embarqués, conçus pour permettre à Thomson de mieux comprendre son état d'esprit et ses performances. Cet IMOCA dispose d'une technologie d'intelligence augmentée révolutionnaire conçue pour rapprocher encore plus la relation entre l'homme et la machine.