Avarie sur le foil bâbord de LinkedOut

Thomas Ruyant a subi cette nuit une avarie importante sur son foil bâbord, qui l’a obligé à s’arrêter momentanément, et qui va le priver pour le reste de son tour du monde de cet important appendice sur le côté gauche du bateau.
Il était environ 3 heures du matin cette nuit quand Thomas Ruyant, alors qu’il se reposait à l’intérieur de son LinkedOut, a été alerté par un grand bruit à l’extérieur du bateau. Sans avoir ressenti le moindre choc, Thomas s’est cependant précipité à l’extérieur. A l’aide de sa lampe frontale, il a immédiatement constaté d’importantes fissures sur le « shaft » de son foil bâbord*.
Thomas a immédiatement arrêté le bateau et s'est mis au vent arrière pour inspecter les dégâts.
"J'étais à environ 120° du vent, je marchais à 20 nœuds quand j'ai entendu ce grand bruit" raconte Thomas. "Je n'ai pas vraiment d'explication. J'ai rentré le foil à fond afin qu'il ne traîne pas dans l'eau. Avec le jour, j'ai pu inspecter le foil et son puits de fond en comble, en relation avec mon équipe et les architectes à terre. Il n'y a pas de voie d'eau et le puits de foil est sain. Mais le foil est vraiment fissuré à de nombreux endroits. La structure même du foil est touché. J'attends l'analyse des architectes pour savoir s'il me faut le couper."
La déception est immense, mais le skipper de LinkedOut ne baisse pas les bras et, bien que sous le choc, parvient à positiver ! "Je suis deuxième du Vendée Globe. J'ai accumulé depuis dimanche les petits soucis, que je parvenais à gérer, mais qui sont couronnés ce matin par une avarie. Je continue naturellement la course, handicapé, avec une seule aile, mais je me réconforte en me disant qu'il me reste mon foil tribord, qui est peut-être statistiquement le plus important pour un tour du monde. La route est longue. Je continue, je m'accroche !"
*Le foil est constitué de deux parties, un "shaft" et un "tip". C'est le tip qui permet au voilier de sortir de l'eau grâce à la force de portance.
Source Vendée Globe et LinkedOut
Info Teams
La Solitaire du Figaro, une histoire qui ne quitte jamais les skippers IMOCA
Il n’est pas rare de voir de grands marins de l’IMOCA revenir en Figaro, même si cela reste relativement inhabituel. Cette saison, plusieurs skippers expérimentés de l’IMOCA ont justement fait ce choix.
•••Le nouvel IMOCA de Thomas Ruyant en quête de partenaires
Le tenant du titre de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, Thomas Ruyant, et l’écurie de course au large TR Racing mettront à l’eau fin juin leur nouveau bateau.
•••Classement du championnat
| 01 | Sam GOODCHILD
MACIF SANTÉ PRÉVOYANCE | 50.00 pts | |
| 02 | Corentin HOREAU
MACSF | 45.00 pts | |
| 03 | Violette DORANGE
INITIATIVES-CŒUR | 40.00 pts | |
| 04 | Elodie BONAFOUS
ASSOCIATION PETITS PRINCES - QUÉGUINER | 38.00 pts | |
| 05 | Francesca CLAPCICH
11TH HOUR RACING | 36.00 pts | |
| 06 | Nico D'ESTAIS
CAFÉ JOYEUX | 35.00 pts | |
| 07 | Arnaud BOISSIÈRES
APRIL MARINE - RECHERCHE CO-PARTENAIRE | 34.00 pts |