Newrest - Art & Fenêtres a quitté Cape Town
L'IMOCA Newrest - Art & Fenêtres a repris le large ce mardi 22 décembre au lever du soleil. Des conditions météo douces sont attendues pour la première partie du voyage le long des côtes africaines.
L'équipage, composé de Sébastien Stéphant, team manager, Ludovic Aglaor et Laurent Mermod, se dirige vers les Canaries où Fabrice embarquera pour la deuxième partie du parcours dans l’hémisphère Nord, direction la Trinité-sur-Mer. « Un bref arrêt est prévu pour me permettre de reprendre le bateau et de finir le voyage dans le dur des dépressions de l’hiver »,explique le skipper qui vient d’arriver en France pour retrouver sa famille et se remet doucement de ce Vendée Globe qui n’aura pas été à la hauteur de ses ambitions et de ses rêves.
La navigation dans les dépressions hivernales et le golfe de Gascogne devrait permettre à Fabrice de renouer avec de bonnes sensations sur son bateau. « Quand on tombe de cheval, il faut vite remonter, explique-t-il. J’ai hâte de renaviguer pour tourner la page et me projeter sur la suite. Les futures compétitions mais aussi nos projets océanographique et pédagogique. Ce que j’ai vu cette année dans l’Atlantique Sud renforce ma détermination à œuvrer à mon humble échelle pour la préservation des océans. »
Chaque jour durant le convoyage retour vers la France, l’équipage procèdera à des relevés scientifiques grâce aux deux capteurs océanographiques embarqués à bord de Newrest – Art & Fenêtres, avec le soutien d’Onet et Éléphant Bleu. « Nos capteurs et notamment notre capteur microplastiques, vont tourner 24 heures sur 24 durant ce mois de navigation. Ce retour le long de l’Afrique - la route de l’aller nous a fait passer côté Brésil et Argentine - intéresse beaucoup les scientifiques qui vont récolter des données sur une route peu fréquentée », explique Fabrice. Avant de conclure : « au final, cette grande boucle Atlantique nous aura permis de réaliser une radiographie complète de ce grand océan Atlantique ... en attendant les mers du Sud dans 4 ans ! »
? Les capteurs océanographiques installés à bord sont toujours en fonction. Lors du convoyage retour de Newrest - Art & Fenêtres, ils vont permettre de continuer à récolter des données pour la communauté scientifique internationale.#VG2020#OceanCallinghttps://t.co/bLaBscg1hZ
— Fabrice Amedeo (@FabriceAmedeo) December 19, 2020
Source : Team Newrest - Art & Fenêtres
Info Teams
La Solitaire du Figaro, une histoire qui ne quitte jamais les skippers IMOCA
Il n’est pas rare de voir de grands marins de l’IMOCA revenir en Figaro, même si cela reste relativement inhabituel. Cette saison, plusieurs skippers expérimentés de l’IMOCA ont justement fait ce choix.
•••Le nouvel IMOCA de Thomas Ruyant en quête de partenaires
Le tenant du titre de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, Thomas Ruyant, et l’écurie de course au large TR Racing mettront à l’eau fin juin leur nouveau bateau.
•••Classement du championnat
| 01 |   | Sam GOODCHILD
MACIF SANTÉ PRÉVOYANCE | 50.00 pts |
| 02 | | Corentin HOREAU
MACSF | 45.00 pts |
| 03 | | Violette DORANGE
INITIATIVES-CŒUR | 40.00 pts |
| 04 | | Elodie BONAFOUS
ASSOCIATION PETITS PRINCES - QUÉGUINER | 38.00 pts |
| 05 |   | Francesca CLAPCICH
11TH HOUR RACING | 36.00 pts |
| 06 | | Nico D'ESTAIS
CAFÉ JOYEUX | 35.00 pts |
| 07 | | Arnaud BOISSIÈRES
APRIL MARINE - RECHERCHE CO-PARTENAIRE | 34.00 pts |