Ce 256e épisode de Pos. Report, enregistré en partenariat avec l’Imoca à la Maison des Skippers de Lorient, débriefe à chaud et en vidéo The Ocean Race Atlantic, dont le départ avait été donné de New York un peu plus de sept jours plus tôt.

Moins de deux heures après l’arrivée, nos trois invités se sont installés au micro encore en tenue de mer :

  • Paul Meilhat, vainqueur de la course avec l‘équipage de United by The Ocean
  • Elodie-Jane Mettraux, 2e à 8 minutes 56 avec l’équipage d’11th Hour Racing, skippé par Francesca Clapcich
  • Nicolas Lunven, 3e à 22 minutes et 29 secondes , avec l’équipage de DMG Mori Global, skippé par Kojiro Shiraishi

Les écarts entre les premiers bateaux se comptent en quelques minutes, à l’issue d’une approche finale disputée en petit temps entre la pointe de Penmarc’h, les Glénan et Groix.

Les trois marins reviennent en détail sur le scénario de cette dernière ligne droite : une première transition de vent près de Penmarc’h ralentit le leader DMG Mori-Global, permettant aux poursuivants de revenir, puis un choix de route diversement négocié autour des Glénan qui rebat les cartes une seconde fois.

Paul Meilhat raconte avoir protégé sa position un peu trop tôt en affalant son spi, avant de subir une bascule de vent défavorable à l’approche des derniers cailloux. Nicolas Lunven et Elodie-Jane Mettraux détaillent de leur côté leur propre trajectoire, prise à l’intérieur du groupe de tête, et le duel de vitesse final avec Malizia. Nicolas Lunven évoque aussi le programme particulier de son bateau, mis à l’eau début juillet et engagé sur cette étape après un convoyage aller-retour vers Newport, soit sa première traversée de l’Atlantique.

L’épisode consacre également un passage à une particularité technique de DMG Mori-Global : un appendice sous la coque – un « bustle » – conçu par l’architecte Guillaume Verdier pour amortir les chocs du bateau lorsqu’il décolle sur ses foils, par contraste avec la carène plus large de United by the Ocean.

Les trois invités reviennent aussi longuement sur la vie à bord en équipage – organisation des quarts de trois heures, barre partagée entre équipiers, apprentissage mutuel des réglages, et composition multiculturelle des équipages (japonaise pour DMG Mori-Global, italo-américaine, suisse et britannique pour 11th Hour Racing).

En fin d’épisode, chacun évoque son programme à venir : Elodie-Jane Mettraux va seconder Anne-Claire Le Berre sur les 24 heures Ultim puis sur la Route du Rhum ; après les routages de Banque Populaire sur le Rhum Nicolas Lunven prépare le départ de l’Ocean Race le 17 janvier depuis Alicante avec DMG Mori-Global, et Paul Meilhat vise toujours la participation à The Ocean Race.