Projet RESILIENT : Pierre-Louis Attwell met à l’eau son IMOCA et lance sa campagne pour le Vendée Globe 2028

Ce monocoque, arborant provisoirement une livrée blanche en attendant son habillage définitif en juin, lance une campagne 2026-2029 structurée autour de la performance sportive et de l’impact sociétal. Avec une équipe à taille humaine, le projet vise à prouver que la vulnérabilité peut devenir un moteur d’excellence. « C’est un vrai bonheur et une étape importante pour ce projet, c’est plein d’émotions », affirmait Pierre-Louis lors de la mise à l’eau.

Héritage et Valeurs : Dans la lignée d’une aventure humaine

Un support d’exception à l’histoire riche

Construit en 2008 par le chantier Multiplast, cet IMOCA 60 pieds possède un palmarès et une notoriété uniques. Initialement skippé par Marc Thiercelin pour le Vendée Globe 2008 (abandon sur démâtage), il acquiert une célébrité particulière en 2013 en devenant la vedette du film En Solitaire, avec François Cluzet, Guillaume Canet et Virginie Efira. La course reprend ses droits en 2014 sous le nom Comme un seul homme avec Eric Bellion, qui le mène au départ du Vendée Globe 2016. Damien Seguin lui succède ensuite, signant une belle 7ème place lors du Vendée Globe 2020. Enfin, de 2022 à l’issue du Vendée Globe 2024-2025, le bateau a navigué sous les couleurs de Lazare, skippé par Tanguy Le Turquais.

Un parallèle évident : 5 ans plus tard, la même flamme

C’est donc cinq ans après le lancement du projet Lazare de Tanguy Le Turquais, que RESILIENT reprend ce support par choix de continuité morale. Pierre-Louis incarne cette génération de marins liant exploit sportif et engagement sociétal. Pour assurer une transition optimale, l’équipe technique précédente accompagne le team RESILIENT durant les premières semaines. « Je suis super content pour Pierre-Louis qu’il ait ce bateau et je pense qu’il va lui apporter tout autant de plaisir », déclare Tanguy. « Je ne serai jamais loin, il sait qu’il pourra me poser toutes ses questions pour son projet ». Cette collaboration garantit une passation fluide lors de phases techniques stressantes : « Sur ces phases de manutention qui sont assez stressantes et assez techniques, il ne faut pas se tromper donc je préfère être là pour faire une bonne passation et que les choses se passent bien ». Tanguy conclut : « Je lui laisse une super machine qui m’a procuré énormément de plaisir et qui m’a permis d’atteindre mes objectifs, c’est-à-dire terminer le Vendée Globe de manière performante parmis les IMOCA à dérives ».

Des valeurs partagées : l’humain au cœur du sportif

Au-delà de la technique, c’est une filiation philosophique profonde qui unit les deux projets : la bienveillance, l’inclusion et l’écoute, loin d’être des freins, deviennent des leviers de dépassement de soi et de cohésion d’équipe. Dans cette optique, le bateau devient un outil de crédibilité indispensable : une navigation fiable et régulière suffit à prouver que l’on peut concourir malgré la maladie, transformant ainsi la réussite sportive en un puissant levier de sensibilisation, prouvant que l’on peut écrire de grandes pages sportives tout en restant fidèle à ses engagements.

RESILIENT : Une identité en construction pour un message universel

La force de rebondir

Le nom RESILIENT reflète le vécu de Pierre-Louis, atteint de la maladie de Crohn depuis l’enfance. Pour lui, la résilience est une compétence active : « Dans la résilience, il y a cette idée de transformer l'épreuve en moteur », explique Pierre-Louis. « Que l'on soit patient atteint d'une maladie chronique ou marin confronté à l'océan, la capacité à rebondir est la clé de la performance durable. Ce nom est un hommage à tous ceux qui, au quotidien, font preuve de cette audace silencieuse pour vivre l'extraordinaire malgré l'invisible. »Le projet élargit ainsi le message historique de « Vogue avec un Crohn » à l'ensemble des handicaps invisibles et des maladies chroniques, rappelant que 2,5 milliards de personnes dans le monde vivent avec une pathologie au long cours.

Le blanc : une page blanche en attendant les couleurs de l'engagement

Si le bateau se présente aujourd'hui dans une livrée blanche épurée, c'est parce que son identité visuelle définitive est en cours de finalisation. Loin d'être un manque, ce blanc symbolise une page blanche prête à être écrite par l'équipe et les futurs partenaires. Il marque une étape transitoire essentielle : celle de la préparation technique et humaine avant le dévoilement officiel des couleurs, prévu au mois de juin 2026. Ce futur habillage viendra incarner visuellement les valeurs du projet et remercier les entreprises qui choisiront de s'associer à cette aventure. D'ici là, la priorité est donnée aux essais en mer et à l'appropriation du support par le skipper. Une feuille de route claire : de la prise en main au Vendée Globe.

Le calendrier sportif a été conçu pour privilégier la progressivité et la montée en puissance, cohérente avec une approche à taille humaine :
• Printemps 2026 : Prise en main du bateau et navigations techniques
• Juin 2026 : Dévoilement officiel des couleurs de l’IMOCA
• Juillet 2026 : Première échéance majeure, la Drheam Cup, qui servira de baptême du feu en IMOCA.
• Novembre 2026 : La Route du Rhum - Destination Guadeloupe, première grande traversée en solitaire pour valider le binôme homme-machine.

La suite de la campagne s'étendra jusqu'en 2029, incluant la Transat Café l'Or, la New-York Vendée, et culminera avec le départ du Vendée Globe le 12 novembre 2028. « Nous nous engageons sur la durée, »précise Pierre-Louis. « Cette feuille de route claire nous permet de construire un projet pérenne, capable de performer étape après étape, sans brûler les étapes. »

Ambition et Réalisme : La performance à taille humaine

Une équipe agile et polyvalente

Le projet RESILIENT assume pleinement son modèle : celui d’une structure à taille humaine, agile et passionnée. Face à la complexité croissante des campagnes de course au large, l’équipe de Pierre-Louis Attwell privilégie la proximité, la réactivité et la cohésion. Chaque membre de l’équipe joue un rôle polyvalent et essentiel, créant une dynamique de groupe où l’humain prime sur la hiérarchie.

La performance comme preuve de résilience

Dans un circuit IMOCA exigeant, où la technologie et les ressources jouent un rôle majeur, RESILIENT pose un regard lucide et ambitieux sur la compétition : le projet ne vise pas la gagne à tout prix, mais l’excellence au sein des bateaux à dérives. Cette stratégie transforme la performance sportive en preuve de résilience, faisant écho au quotidien des patients atteints de maladies chroniques qui doivent composer avec leurs limites. « La performance, c’est aussi savoir d’où l’on part et jusqu’où l’on peut aller avec ses propres moyens. »

Conclusion : Cap sur l’extraordinaire

De la mise à l’eau à l’arrivée du Vendée Globe 2028, RESILIENT incarne la promesse de transformer les contraintes en forces. Pierre-Louis Attwell invite chacun à croire que la
vulnérabilité est le point de départ de grandes réussites.

Épreuves majeures :
2026 : Route du Rhum - Destination Guadeloupe
2027 : Transat Café l’Or et Retour à La Base
2028 : Transat CIC, New-York Vendée

Dimanche 12 novembre 2028 : Départ du Vendée Globe
2029 : Transat Café l’OR