L’IMOCA V and B - Mayenne retrouve la mer

C'est une étape importante, à la fois technique et symbolique, le monocoque V and B – Mayenne a été remis à l'eau et remâté ce matin à Concarneau. Il reste cinq mois à Maxime et son équipe avant le départ du Vendée Globe. Cinq mois de préparation, sur l'eau désormais.
Tout s'est bien passé à Concarneau. Toute l’équipe de Maxime était présente ce matin pour l'occasion, aux petits soins pour ce bateau qu’ils viennent enfin de remettre à l’eau. « On était très impatients car ça fait deux mois que l’on attendait ça. Après plus de 50 jours de confinement on a retrouvé le bateau tel qu’on l’avait laissé : fin prêt pour être mis à l’eau ».
Rattraper le retard
Le programme désormais est d’abord de bien finaliser les derniers réglages avant de reprendre le large afin de s'entraîner en équipage puis en solitaire. Car le compte à rebours est bel et bien lancé pour Maxime Sorel qui s’élancera pour son premier tour du monde en solitaire le 8 novembre des Sables d’Olonne. « Normalement nous devrions pouvoir naviguer dès vendredi ! Je suis super content de retrouver mon bateau. L’objectif est de remettre en route la machine en mai afin de valider les modifications qui ont été faites cet hiver. En juin, nous essayerons de nouvelles voiles et je vais pouvoir m’entrainer réellement sur de longues navigations. Puis j’espère un retour à la compétition en solitaire dès le 04 juillet avec la course Vendée - Arctique - Les Sables d'Olonne, que la classe Imoca est en train d'organiser ».
Le programme de ces prochains mois s’annonce bien rythmé, à l’image du skipper de V and B – Mayenne qui va pouvoir reprendre ses habitudes d’homme pressé.
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