CORUM L'EPARGNE

Pays FR

FRA 6

Nom de baptèmeCORUM L'EPARGNE
ArchitecteJuan Kouyoumdjian Design
Construction2020, Mer Agitée & CDK Technologies (Port La Forêt)

Présentation

C’est le dernier-né des IMOCA programmé pour le Vendée Globe 2020 : CORUM L'Epargne, destiné au double vainqueur de La Solitaire du Figaro, Nicolas Troussel, sortira prochainement de son chantier chez Mer Agitée à la fin de l’hiver pour s’aligner sur la Transat New York-Vendée-Les Sables d'Olonne.

Car si le tandem bateau-skipper est retenu d’office, il faut tout de même qu’il participe à une course en solitaire et que le coureur accumule plus de 2 000 milles à bord. Mais le soin apporté à ce nouveau prototype est certain avec l’architecte Juan Kouyoumdjian, associé à Michel Desjoyeaux, deux fois vainqueur (2000-2001 et 2008-2009) et deux fois manager d’un Vendée Globe gagnant (Riou en 2004-2005, Gabart en 2012-2013), et à Greg Evrard, régatier de haut vol (match-race, Tour de France à la Voile, circuit ORMA) et ancien dirigeant de North Sails France. Et si la carène semble très proche de celle d’Arkéa-Paprec, elle s’en différencie par sa structure, son cockpit original avec son rouf intégré au pont et son franc-bord conséquent. Nicolas Troussel a aussi prévu de s’entourer de Nicolas Lunven, Sébastien Josse et Thomas Rouxel pour mettre au point cette machine à avaler les milles.

CORUM L'pargne

Longueur18,30 m
Largeur5,70 m
Tirant d'eau4,50 m
Poids7,9 tonnes
Hauteur mât27,30 m
Type mâtMât-aile
FoilsOui
Surface voile max.
Près260m²
Portant530m²
© Matthieu Hacquebart / CORUM L'Épargne
© Matthieu Hacquebart / CORUM L'Épargne
© Matthieu Hacquebart / CORUM L'Épargne
© Matthieu Hacquebart / CORUM L'Épargne
© Matthieu Hacquebart / CORUM L'Épargne
© ©Eloi Stichelbaut / polaRYSE / CORUM l'épargne
© ©Eloi Stichelbaut / polaRYSE / CORUM l'épargne
© Vincent Curutchet/IMOCA
© Eloi Stichelbaut / Corum L'Épargne