Présentation
Le Britannique Mike Golding en était à son troisième Vendée Globe lorsqu’il confia à Owen-Clarke le dessin de son troisième Ecover.
Mais après une Transat Jacques Vabre 2007 en demi-teinte (5ème) avec Bruno Dubois, le skipper découvre que sa quille est fragilisée. Puis, il démâte au large de l’Australie alors qu’il est 2ème du Vendée Globe… 3ème de la Transat Jacques Vabre avec l’Espagnol Javier Sanso, l’IMOCA est loué pour la Barcelona World Race avec Jean Le Cam et Bruno Garcia, mais Président démâte. Mike Golding reprend la main pour une nouvelle Transat Jacques Vabre en 2011, toujours avec Bruno Dubois (9ème), puis termine 6ème du Vendée Globe 2012-2013. À suivre le nouveau propriétaire irlandais, Enda O’Coineen, enchaîne les courses à partir de 2015 pour un Vendée Globe 2016-2017 qui s’arrête en Nouvelle-Zélande suite à un démâtage. Arnaud Boissières en prend alors possession pour lui installer des foils et reculer le mât d’un mètre… 9ème de la dernière Route du Rhum, La Mie Câline - Artisans Artipôle finit 18ème à Salvador de Bahia l’hiver dernier avec Xavier Macaire. Arnaud Boissières en sera alors à son quatrième tour du monde en solitaire sans escale !