đ§ Pos. Report #187 avec Antoine Koch, Antoine Lauriot PrĂ©vost et Sam Manuard

Ce 187e épisode est une nouvelle fois consacré au Vendée Globe, cette fois sous le prisme des designers, puisque les trois invités sont des architectes ayant participé à la conception de certains Imoca au départ.
à savoir Antoine Koch, qui, avec le cabinet Finot-Conq, a dessiné Vulnerable de Thomas Ruyant et Paprec Arkéa de Yoann Richomme, Antoine Lauriot Prévost, qui a travaillé au sein du cabinet VPLP Design à la conception de Malizia-Seaexplorer (Boris Herrmann), et Sam Manuard, qui a notamment dessiné Charal 2 pour Jérémie Beyou.
Nos trois invitĂ©s commencent par Ă©voquer leur Ă©tat dâesprit, Ă quelques jours du dĂ©part de la 10e Ă©dition, tous ayant hĂąte de voir comment âleursâ bateaux respectifs vont se comporter. Antoine Koch raconte ensuite comment, aprĂšs avoir Ă©tĂ© surtout navigant, il sâest lancĂ© pour cette campagne dans la conception de Vulnerable et Paprec ArkĂ©a, avec le cabinet Finot-Conq oĂč il avait fait son stage de fin dâĂ©tudes dâarchitecture navale au dĂ©but des annĂ©es 2000.
Sam Manuard explique quant Ă lui comment il a Ă©tĂ© sollicitĂ© par lâĂ©quipe de JĂ©rĂ©mie Beyou avant mĂȘme le coup dâenvoi du VendĂ©e Globe 2020, le premier Imoca quâil a dessinĂ©, lâex LâOccitane dâArmel Tripon, ayant Ă lâĂ©poque marquĂ© les esprits. Antoine Lauriot PrĂ©vost explique de son cĂŽtĂ© que VPLP Design a Ă©tĂ© contactĂ© par Boris Herrmann Ă son retour du tour du monde avec un cahier des charges trĂšs prĂ©cis.
Tous les trois dĂ©taillent ensuite, comment, Ă partir dâun constat partagĂ© Ă lâissue du prĂ©cĂ©dent VendĂ©e Globe - difficultĂ© des foilers Ă garder des vitesses moyennes constantes dans les mers du Sud -, ils ont sorti des carĂšnes finalement assez diffĂ©rentes, avec plus ou moins de ârockerâ (arrondi) destinĂ© Ă faciliter le passage dans la mer, certaines Ă©tant plus typĂ©es que dâautres, comme Malizia-Seaexplorer, clairement dessinĂ©e pour les mers australes.
AprĂšs avoir Ă©voquĂ© les enseignements tirĂ©s sur les deux derniĂšres annĂ©es et les Ă©volutions apportĂ©es aux bateaux sur lesquels ils ont travaillĂ©, les trois architectes finissent par expliquer ce que pourrait ĂȘtre Ă leurs yeux un Imoca de gĂ©nĂ©ration 2028, dossier sur lequel ils planchent tous actuellement.
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Diffusé le 5 novembre 2024
Générique : Fast and wild/EdRecords
Post-production : Grégoire Levillain
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