L‘IMOCA APIVIA de Charlie Dalin, mis à l’eau !

« Cela fait des mois que l’on réfléchit devant les ordinateurs et que l’on échange, des mois que le team APIVIA s’échine au chantier en soignant chaque détail, lâche Charlie Dalin. Alors, voir le bateau à l’eau est forcément une fierté et une très forte émotion. » L’histoire de cet Imoca a débuté lorsque Charlie Dalin, l’architecte Guillaume Verdier et le bureau d’études se sont assis pour la première fois autour d’une table pour poser les bases qui allaient les mener à construire un monocoque des plus novateurs.   

Lorsque la mutuelle Apivia a décidé de s’engager sur le circuit aux côtés de Charlie Dalin, début 2018, l’idée était claire : il fallait s’armer d’un bateau innovant et performant. Sur le papier, le 60 pieds APIVIA en porte tous les éléments. Des foils, bien sûr, à la genèse des réflexions qui allaient diriger le design de la carène. Une carène, justement, faite non seulement pour optimiser les séquences de « vol », mais aussi pour limiter les coups de frein, et préserver la vitesse moyenne.

 L’étrave étroite et spatulée, qui fut le premier élément visible de la coque d’APIVIA, a été pensée en ce sens. Le pont, bas en son centre pour améliorer le centre de gravité, et bombé sur les côtés pour assurer le redressement du bateau, participe aux performances globales. Et le cockpit, particulièrement recouvrant, assurera au skipper de naviguer au sec en toutes circonstances et à l’abri du vent, façon de mettre la sécurité au service de la performance. Rapidement, Charlie entouré de son équipe en charge de la maîtrise d’ouvrage, iront tirer les premiers bords. « Hisser la grand-voile, dérouler le gennaker, ça aussi, ce sera un moment très fort pour toute l’équipe,assure Charlie Dalin. Ça va être fou : on va voir le piano prendre vie, les systèmes, les configurations et le cockpit prendre tout leur sens. Puis on va sortir les foils, commencer à accélérer… Ces moments promettent d’être tellement forts ! »

L’équipe va maintenant avoir le temps de tester, pousser, fignoler le prototype et d’intégrer à l’équipe Yann Eliès, qui sera le co-skipper de Charlie Dalin sur la Transat Jacques Vabre, dont le départ sera donné le 27 octobre au Havre. Les semaines à venir promettent d’être bien chargées !

Ils ont dit…

Charlie Dalin, skipper APIVIA 

« C’est un grand moment pour toute l’équipe Apivia et pour toutes les personnes qui ont été mobilisées sur le bateau. C’est la concrétisation d’un énorme travail de 17 mois de réflexion et de construction, une étape très importante dans la vie du projet. Cela fait des mois que je pense à cet instant, voir enfin l’Imoca APIVIA à l’eau. J’ai maintenant hâte de naviguer à bord. »

Jean-Marc Simon, Directeur Général d’Apivia Mutuelle

« La mise à l'eau du bateau marque le début de notre histoire dans la course au large. C’est la concrétisation de 17 mois de travail et de préparation aux côtés de Charlie et de l'équipe technique. Voir enfin le bateau APIVIA sur l’eau et porter haut les couleurs notre mutuelle est une véritable fierté. Je tiens à remercier l’ensemble du team technique qui a œuvré jour et nuit ces dernières semaines pour tenir les délais et faire de cet événement une réussite. Nous sommes impatients de voir Charlie prendre la barre d’APIVIA. S'ouvre aujourd'hui une première étape : celle de l’initiation et de la compétition. »