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Nouvelle année, nouveaux foils, nouvelle course autour du monde : Team Malizia a remis à l'eau son IMOCA Malizia - Seaexplorer après un chantier de trois semaines. Dans ce court laps de temps, l'équipe technique a été confrontée à un grand challenge et, au prix d'un effort considérable, a réussi à terminer le bateau à temps pour The Ocean Race.

Alicante, 3 janvier 2023 - Partis de Guadeloupe peu de temps après la Route du Rhum, l’équipage de Team Malizia est arrivé avec son IMOCA Malizia - Seaexplorer à Alicante le 12 décembre 2022, marquant le début d'une période de chantier très courte et intense avant le début de The Ocean Race le 15 janvier prochain.

L’équipe technique s’est donc immédiatement attelée à sa longue liste de tâches afin de vérifier l’ensemble du bateau, faire quelques réparations et surtout passer d'une configuration solitaire à une version équipage. Cependant, lors d'une inspection par ultrasons, l'équipe a constaté que les foils du bateau étaient endommagés et devaient être remplacés. 

"Nous cherchons encore à savoir comment cela s'est produit exactement mais c'est vraiment inhabituel avec des foils aussi récents",explique le skipper Boris Herrmann. "Heureusement, cela s'est produit maintenant et non pendant The Ocean Race. Cela a été un vrai coup dur pour nous. Cependant, nous avons eu beaucoup de chance et avons pu nous rabattre sur une autre paire de nouveaux foils. Normalement, il faut six mois pour les fabriquer. L'équipe a fait un travail incroyable et a même travaillé pendant Noël. Les nouveaux foils seront montés et ajustés dans les prochains jours. Ce problème fut un défi pour nos préparations mais l'équipe s'est serré les coudes et je pense que nous en sortirons plus forts car elle a réussi à retourner la situation en un temps record. Je suis désormais impatient de retourner sur l'eau avec l'équipage et de commencer cette course incroyable très prochainement." 

Avec la nouvelle mise à l’eau du bateau et l’installation des nouveaux foils cette semaine, le chantier de préparation pour The Ocean Race touche à sa fin. Toute l'équipe est maintenant à Alicante et l'équipage de marins composé de Boris Herrmann (41 ans, Allemand) et des co-skippers Will Harris (28 ans, Britannique), Rosalin Kuiper (27 ans, Néerlandaise), Nico Lunven (40 ans, Français), Yann Eliès (48 ans, Français) et Axelle Pillain (32 ans, Française), ainsi que du reporter embarqué Antoine Auriol (38 ans, Franco-allemand) sera de retour en mer pour s'entraîner à bord de Malizia - Seaexplorer dans quelques jours. L'équipe est impatiente d'accueillir visiteurs et invités dès l'ouverture de l’Ocean Live Park d’Alicante ce samedi, et ce jusqu'au départ de la course.

"Nous avons de superbes activités prévues pour le public et nos partenaires au cours de la semaine précédant le départ. D’événements sur la santé de l'Océan avec des enfants d’écoles locales à des conférences sur le développement durable, de visites de bateaux aux journées en mer avec des invités... Nous avons travaillé sur un programme varié pour rendre cette semaine mémorable à la fois pour les visiteurs ici en Espagne et pour nos fans en ligne", commente la directrice de l'équipe Holly Cova. "Après des mois de préparation, c'est fantastique d'être enfin là, sur le point de commencer cette grande aventure et de la partager avec le public".

Team Malizia est accompagné de ses sept principaux partenaires : MSC Mediterranean Shipping Company, Hapag-Lloyd, Schütz, le Yacht Club de Monaco, EFG International, Zurich Group Germany et Kuehne+Nagel, qui soutiennent tous la mission A Race We Must Win - Climate Action Now! de l'équipe.

Source Team Malizia