Gallimard // Institut Pasteur #8
Aujourd'hui le marin Giancarlo Pedote (Prysmian Group), l'écrivain Aurélien Bellanger et le chercheur Etienne Simon-Lorière (directeur de l'unité génomique évolutive des virus à ARN) nous parlent de la temporalité.
Giancarlo Pedote, skipper italien de la flotte, nous fait part, dans son texte, de son état d'esprit en mer et plus particulièrement du ryhtme effrené que la course au large entraîne : " Dans cette immobilité, l’esprit se rebelle. Il aimerait que le temps passe plus vite, il aimerait pousser le bateau. Imaginer que les autres vont vite est une torture. "
Aurélien Bellanger, né en 1980, a publié de nombreux ouvrages chez Gallimard dont le dernier paru, Le Continent de la douceur. A travers son texte, l'écrivain questionne les mystères de la navigation qui sont souvent à l'origine d'une certaine fascination : " La contemplation de quelque chose de proche et de lointain, de menaçant, aussi, d’inaccessible, surtout. Il y avait là un mystère aussi commun qu’irréductible. "
Etienne Simon-Lorière est virologue. Ses recherches concernent l'évolution des virus à ARN et en particluier comment ils émergent et se diffusent dans les population. Lors de la pandémie, il a été directeur d'une étude au sein de l'Institut Pasteur sur la popagation du SARS-Cov-2 en France, disant que l'épidémie qui a frappé notre pays serait plutôt due à une nouvelle souche, dont l'origine n'est pas forcément, ni directement, liée à la Chine ou l'Italie.
" Dans nos recherches, c'est le vivant qui dicte notre rapport au temps et le jeu consiste à chercher à accélerer ou ralentir les choses pour pouvoir observer ces orocessus biologiques. "
Les marins autour du monde sont, pour lui, un message d'espoir car ils nous prouvent que grâce aux nouvelles technologies, nous sommes capables de repousser les limites de l'exploit et des connaissances.
Info Teams
L’IMOCA devient la première classe de course au large à introduire une règle de réduction d'impact e…
Élaborer une règle visant à réduire l'impact environnemental, en limitant les émissions lors de la construction des bateaux, a été le principal objectif des efforts de l'IMOCA au cours des quatre dernières années. Cette …
•••ALL ACCESS #2 | CLARISSE CRÉMER
Plongeons-nous dans les préparatifs palpitants du Vendée Globe. Pour les skippers IMOCA, l'année 2024 revêt une importance capitale, marquant l'apogée de leurs efforts. Parcourir le monde en solitaire constitue leur ambi…
•••